[发明专利]一种充电桩的限位机构

权利要求书

1.一种充电桩的限位机构，其特征在于，包括：桩体，其用于承接电动车(40)；其中，所述桩体包括旋转模组(14)以及限位杆件(12)，电动车(40)从一直线方向送入并停靠在所述旋转模组(14)上；

电动车(40)上设置有限位凸块(4115)，随着所述旋转模组(14)转动，电动车(40)与送入方向相应的退出方向转动，直至所述旋转模组(14)带动电动车(40)转动至限位状态；

当处于限位状态时，该电动车(40)的侧壁与所述限位杆件(12)相抵触，电动车(40)的转动使得所述限位杆件(12)位于限位凸块(4115)的退出路径上，从而限制电动车(40)退出该旋转模组(14)；

电动车(40)包括机架(41)，机架(41)包括相枢接的第一支撑杆(411)及第二支撑杆(412)，当该电动车(400)处于限位状态下时，第二支撑杆(412)相对第一支撑杆(411)转动，从而使得该机架(41)从展开状态切换至折叠状态，同时，机架(41)折叠后，所述第一支撑杆(411)及第二支撑杆(412)夹持所述限位杆件(12)。

2.如权利要求1所述的限位机构，其特征在于，所述旋转模组(14)包括旋转平台(141)及设置在所述旋转平台(141)动力输出端上的限位块(142)；

所述限位块(142)包括两平行设置的板件，电动车(40)上的驱动轮(43)送入至两板件的间隙内以限制驱动轮(43)位置，从而使得在所述旋转模组(14)驱动下电动车(40)转动至限位状态。

3.如权利要求2所述的限位机构，其特征在于，所述驱动轮(43)安装在所述第一支撑杆(411)上，并且所述限位凸块(4115)设于所述第一支撑杆(411)。

4.如权利要求3所述的限位机构，其特征在于，所述桩体还包括罩壳(11)，其包括一安装所述旋转模组(14)的基面，所述旋转模组(14)承接驱动轮(43)的端面高出于所述罩壳(11)的基面，以使得该电动车(40)相对水平面倾斜设置；

所述限位杆件(12)设置在靠近电动车(40)低位一端处，使得在处于限位状态时，受电动车(40)自身重力作用，限位凸块(4115)压设在所述限位杆件(12)上。

5.如权利要求4所述的限位机构，其特征在于，所述限位杆件(12)的截面形状呈三角形，以使得在机架(41)处于折叠状态时，第一支撑杆(411)、第二支撑杆(412)、限位凸块(4115)分别接触所述限位杆件(12)的三侧面。

6.如权利要求1-5中任一项所述的限位机构，其特征在于，所述桩体还包括充电模组(13)，其设于所述限位杆件(12)上，该电动车(40)内置有电源箱(42)；

当机架(41)折叠后电源箱(42)上的输入输出口(4222)显露，以便使所述充电模组(13)接入所述输入输出口(4222)充电。

7.如权利要求6所述的限位机构，其特征在于，所述电源箱(42)至少包括壳体(421)及连接在壳体(421)上的电源本体(422)，所述壳体(421)上设有滑轨(4212)，所述第一支撑杆(411)、第二支撑杆(412)上分别开设有相对应第一滑槽(4112)及第二滑槽(4123)；

当机架(41)处于展开状态时，所述第一滑槽(4112)与所述第二滑槽(4123)构成一连通的滑槽以供所述滑轨(4212)滑动；当所述滑轨(4212)运动至第一位置时，所述电源箱(42)作为该机架(41)的关节锁定结构；

其中，当所述滑轨(4212)位于第一位置时，所述滑轨(4212)的两端分别位于所述第一滑槽(4112)、第二滑槽(4123)内。

8.如权利要求7的限位机构，其特征在于，当所述滑轨(4212)位于所述第一滑槽(4112)或第二滑槽(4123)内时，解除所述第一支撑杆(411)与第二支撑杆(412)的锁定关系，以便使所述第一支撑杆(411)与第二支撑杆(412)相对转动，从而执行机架(41)折叠。