[发明专利]两轴系配合的三轴承机构及动力系统在审
| 申请号： | 202111341086.0 | 申请日： | 2021-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN114123640A | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李敏;缪祺恺;何礼华 | 申请（专利权）人： | 上海纳铁福传动系统有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/08 | 分类号： | H02K7/08;H02K7/116 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李双娇 |
| 地址： | 201315 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 两轴系 配合 轴承 机构 动力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种两轴系配合的三轴承机构，其特征在于，包括减速器高速轴(1)、电机转子轴(2)、第一轴承(3)、第二轴承(4)和第三轴承(5)，所述第一轴承(3)装配在所述减速器高速轴(1)的左端上，所述第二轴承(4)装配在所述电机转子轴(2)的右端上，所述减速器高速轴(1)的右端与所述电机转子轴(2)的左端插接装配固定，所述第三轴承(5)装配在所述减速器高速轴(1)与所述电机转子轴(2)的插接装配处。
2.根据权利要求1所述的两轴系配合的三轴承机构，其特征在于，所述第三轴承(5)装配在所述减速器高速轴(1)的右端上，所述电机转子轴(2)的左端插接在所述减速器高速轴(1)的右端内部。
3.根据权利要求1所述的两轴系配合的三轴承机构，其特征在于，所述第三轴承(5)装配在所述电机转子轴(2)的左端上，所述减速器高速轴(1)的右端插接在所述电机转子轴(2)的左端内部。
4.根据权利要求1所述的两轴系配合的三轴承机构，其特征在于，具有所述减速器高速轴(1)的减速器和具有所述电机转子轴(2)的电机共用同一壳体。
5.一种动力系统，其特征在于，包括如权利要求1至4中任意一项所述的两轴系配合的三轴承机构。
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