[发明专利]一种燃气、透气分配装置及船舶有效
申请号: | 202111340519.0 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN114033582B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 贺文彬 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 任德欣 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 透气 分配 装置 船舶 | ||
1.一种燃气、透气分配装置,其特征在于,包括:
阀体(1),所述阀体(1)分别与燃气进气管(2)和燃气出气管(3)密封连接;
阀组件(4),所述阀组件(4)固定于所述阀体(1)且具有连通所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)的第一状态,还具有封闭所述燃气进气管(2)且连通所述燃气出气管(3)的第二状态,还具有封闭所述燃气出气管(3)且连通所述燃气进气管(2)的第三状态,还具有同时封闭所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)的第四状态;
气路,所述气路包括进气路和排气路,所述进气路和所述排气路集成于所述阀体(1),所述进气路同时与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)连通,或同时与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)封闭,或选择性的与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)中的一个连通且与另一个封闭;所述排气路同时与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)连通,或同时与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)封闭,或选择性的与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)中的一个连通且与另一个封闭;
所述气路还包括气路控制阀(51),所述气路控制阀(51)控制所述进气路分别与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)的通断,所述气路控制阀(51)还控制所述排气路分别与所述燃气进气管(2)和所述燃气出气管(3)的通断。
2.根据权利要求1所述的燃气、透气分配装置,其特征在于,所述进气路包括总进气管(52)、第一分进气管和第二分进气管,所述气路控制阀(51)包括第一三通阀;
所述第一三通阀的三个接口分别与所述总进气管(52)、所述第一分进气管和所述第二分进气管连通,所述第一分进气管和所述燃气进气管(2)连通,所述第二分进气管和所述燃气出气管(3)连通。
3.根据权利要求2所述的燃气、透气分配装置,其特征在于,所述排气路包括总排气管(53)、第一分排气管和第二分排气管,所述气路控制阀(51)还包括第二三通阀;
所述第二三通阀的三个接口分别与所述总排气管(53)、所述第一分排气管和所述第二分排气管连通,所述第一分排气管和所述燃气进气管(2)连通,所述第二分排气管和所述燃气出气管(3)连通。
4.根据权利要求3所述的燃气、透气分配装置,其特征在于,所述第一三通阀和所述第二三通阀均为气动阀。
5.根据权利要求3所述的燃气、透气分配装置,其特征在于,所述阀组件(4)包括第一锁止阀(41)和第二锁止阀(42),所述第一锁止阀(41)控制所述燃气进气管(2)的通断,所述第二锁止阀(42)控制所述燃气出气管(3)的通断。
6.根据权利要求5所述的燃气、透气分配装置,其特征在于,所述第一锁止阀(41)和所述第二锁止阀(42)均为气动阀。
7.根据权利要求6所述的燃气、透气分配装置,其特征在于,还包括燃气泄漏传感器(6),所述燃气泄漏传感器(6)与所述阀体(1)固接,且用于检测燃气进气管(2)和燃气出气管(3)中的压力值。
8.根据权利要求1-7任一项所述的燃气、透气分配装置,其特征在于,所述燃气进气管(2)一端设置有进气端法兰盘(21),所述进气端法兰盘(21)与所述阀体(1)通过螺栓连接,且所述进气端法兰盘(21)与所述阀体(1)之间设置有密封圈;
所述燃气出气管(3)一端设置有出气端法兰盘(31),所述出气端法兰盘(31)与所述阀体(1)通过螺栓连接,且所述出气端法兰盘(31)与所述阀体(1)之间设置有密封圈。
9.一种船舶,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的燃气、透气分配装置。
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