[发明专利]一种船舶用管子制作工艺在审
申请号: | 202111337731.1 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN113878316A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 孙利平;朱韩钢;黄炼;黄胜炎;薛钱柳;姜灿洪;徐鑫;宋磊;姚宝 | 申请(专利权)人: | 江苏新时代造船有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K9/16;B23K9/18;B23K33/00;B24B9/04;B24B41/06;B24B55/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 管子 制作 工艺 | ||
1.一种船舶用管子制作工艺,其特征在于:包括下述步骤
S1 :首先,根据需要加工的管子的形状,将管子分为两大类,一类为两端有法兰的直管,另一类为非直管,非直管包括但不限于弯管、支管、拼弯管、穿舱管;
所述直管的加工流程为:直管切割、手工装配、自动或手动焊接、打磨、成品入托盘;
所述非直管的加工流程为:直管切割、相贯线切割或弯管、手工装配、手工焊接、打磨、成品入托盘;
S2 :再根据需要加工的管子的直径,将管子划分为小径管、中径管、大径管,小径管由小径管生产线进行加工,中径管由中径管生产线进行加工,大径管由大径管生产线进行加工;
所述小径管生产线包括切割、法兰定位、法兰焊接、短管定位、短管焊接、小组立、弯头焊接、弯管、校管、枝管切割、焊接;
所述中径管生产线包括切割、法兰定位、法兰焊接、短管定位、短管焊接、小组立、弯头焊接、校管、枝管切割、焊接;
所述大径管生产线包括切割、法兰定位、法兰焊接、短管定位、短管焊接、小组立、弯头焊接、弯管、校管、母管切割、焊接;
S3 :焊接后的小径管、中径管、大径管分别由独立的完成品托盘进行存储。
2.根据权利要求1所述的船舶用管子制作工艺,其特征在于:所述步骤S2中,所述小径管生产线配备有相应的设备,包括火焰切割机、旋转料架、法兰定位机、法兰直管焊机、小组立平台、弯头焊接机、校管平台、4寸弯管机、枝管切割机、中径物流装置;
所述中径管生产线配备有相应的设备,包括火焰切割机、旋转料架、法兰定位机、法兰直管焊机、小组立平台、弯头焊接机、校管平台、中径物流装置;
所述大径管生产线配备有相应的设备,包括火焰切割机、旋转料架、法兰定位机、法兰直管焊机、小组立平台、弯头焊接机、校管平台、大径物流装置及母管切割机;
所述小径管生产线与中径管生产线共用同一套中径物流装置。
3.根据权利要求1所述的船舶用管子制作工艺,其特征在于:所述步骤S2中,在管子进行焊接前,都需要先对管子的焊接坡口处采用专用的打磨装置进行打磨,所述专用的打磨装置包括
一打磨支架;
一安装在打磨支架上的管子放置组件,所述管子放置组件包括一安装在打磨支架顶端的加工平台,在加工平台的上端面上安装有一对水平分布的支撑杆,所述支撑杆的两侧通过轴承与轴承座的配合活动安装在加工平台上,在支撑杆上安装有一对支撑轮,通过四个支撑轮的配合共同实现对管子的支撑;
一安装在打磨支架上的打磨组件,所述打磨组件包括一安装在打磨支架上并位于加工平台旁侧的打磨平台,在打磨平台的上端面上安装有一竖直的打磨立柱,在打磨立柱上活动安装有一水平设置的操作杆,该操作杆的一侧活动连接有一配重,另一侧连接有一打磨机,打磨机位于管子的上方。
4.根据权利要求3所述的船舶用管子制作工艺,其特征在于:两个支撑杆倾斜分布,其倾斜方向为自远离打磨机的一侧起逐渐靠近两个支撑杆之间的中心线,从而使得两个支撑杆呈八字形分布。
5.根据权利要求3所述的船舶用管子制作工艺,其特征在于:所述打磨立柱与操作杆之间的连接为:打磨立柱由两个并列分布的竖直设置的角钢板共同组成,两个角钢板相对分布,在两个角钢板相互相邻的一面上均开有一竖直分布的连接孔,在操作杆的两侧均具有一连接杆,两个连接杆分别伸入两个连接孔内并沿着连接孔进行上下活动,在连接杆的端部由外向内依次连接有一锁紧螺母、一限位板,其中,锁紧螺母与连接杆螺纹固定,限位板与连接杆之间焊接固定,所述锁紧螺母与限位板分别位于角钢板上开有连接孔的一面的两侧。
6.根据权利要求3所述的船舶用管子制作工艺,其特征在于:所述操作杆与打磨机之间的连接为:在打磨机与操作杆之间还设置有一过渡连接板,所述打磨机直接固定在过渡连接板上,过渡连接板与操作杆之间通过螺栓与螺母的配合连接固定。
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