[发明专利]一种汽车后地板纵梁夹具

权利要求书

1.一种汽车后地板纵梁夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有安装槽(2)，安装槽(2)内转动安装有旋转台(3)，旋转台(3)的顶部固定安装有对称的两个支柱(18)，两个支柱(18)的顶部均开设有第一滑槽(4)，两个第一滑槽(4)内均滑动安装有滑柱(5)，两个滑柱(5)的顶部固定安装有同一个固定座(6)，固定座(6)的顶部开设有对称的两个第二滑槽(7)，两个第二滑槽(7)内设置有夹持机构，底座(1)内开设有第一空槽(13)，第一空槽(13)的顶部内壁开设有第一通孔，第一通孔与安装槽(2)相通，第一通孔内转动安装有第一转轴(15)，第一转轴(15)的一端与旋转台(3)的底部固定连接，旋转台(3)内开设有对称的两个第二空槽(23)，旋转台(3)内开设有第三空槽，第三空槽的两侧内壁均开设有第二通孔，两个第二通孔分别与两个第二空槽(23)相通，两个第二通孔内转动安装有同一个第二转轴(21)，旋转台(3)的顶部开设有第三通孔，第三通孔与第三空槽相通，第三通孔内转动安装有第二蜗杆(20)，固定座(6)的顶部固定安装有橡胶软垫(12)，固定座(6)内开设有对称的两个第四空槽(28)；

所述旋转台(3)的顶部固定安装有电机(19)，电机(19)的输出轴与第二蜗杆(20)的一端固定连接，第二转轴(21)的外侧固定套设有第二蜗轮(22)，第二蜗轮(22)与第二蜗杆(20)啮合；

所述底座(1)的一侧开设有第五通孔，第五通孔与第一空槽(13)相通，第五通孔内转动安装有第一蜗杆(14)，第一转轴(15)的一端固定安装有第一蜗轮(16)，第一蜗轮(16)与第一蜗杆(14)啮合，第一蜗杆(14)的一端固定安装有手轮(17)；

两个第一滑槽(4)的底部内壁均开设有第六通孔，两个第六通孔分别与两个第二空槽(23)相通，两个滑柱(5)的底部均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有第一丝杆(26)，两个第一丝杆(26)的一端均开设有矩形槽，两个第一丝杆(26)的另一端均固定安装有第二锥齿轮(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板纵梁夹具，其特征在于，所述夹持机构包括两个滑杆(8)，两个滑杆(8)的外侧分别与两个第二滑槽(7)的内壁滑动连接，两个滑杆(8)的顶部均固定安装有固定块(9)，两个固定块(9)的一侧均开设有第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有T型夹板(10)，两个T型夹板(10)的一侧均固定连接有压缩弹簧(11)，两个压缩弹簧(11)的一端分别与两个第三滑槽的一侧内壁固定连接，两个第二滑槽(7)的一侧内壁均开设有第四通孔，两个第四通孔分别与两个第四空槽(28)相通，两个滑杆(8)上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹安装有第二丝杆(31)，两个第二丝杆(31)的一端均固定安装有大锥齿轮(30)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后地板纵梁夹具，其特征在于，所述第二转轴(21)分别位于两个第二空槽(23)内的一端均固定安装有第一锥齿轮(24)，两个第一锥齿轮(24)分别与两个第二锥齿轮(25)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后地板纵梁夹具，其特征在于，两个第四空槽(28)的底部内壁均开设有第七通孔，两个第七通孔分别与两个螺纹槽相通，两个第一通孔内均转动安装有矩形杆(27)，两个矩形杆(27)的外侧分别与两个矩形槽的内壁滑动连接，两个矩形杆(27)的一端均固定安装有小锥齿轮(29)，两个小锥齿轮(29)分别与两个大锥齿轮(30)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后地板纵梁夹具，其特征在于，所述第一空槽(13)的顶部内壁和一侧内壁与两个第二空槽(23)的一侧内壁均固定安装有第一轴承，四个第一轴承的内圈分别与第一转轴(15)、第一蜗杆(14)和第二转轴(21)的外侧固定连接，两个第一滑槽(4)的底部内壁、两个第二滑槽(7)的一侧内壁均固定安装有第二轴承，四个第二轴承的内圈分别与两个第一丝杆(26)和两个第二丝杆(31)的外侧固定连接。