[发明专利]一种用于高速路的高效吸声降噪屏障

权利要求书

1.一种用于高速路的高效吸声降噪屏障，其特征在于，包括：

屏障墙，后倾式地固定于公路两侧，所述屏障墙可将噪声向路内侧的斜上方反射；

支撑机构，用于支撑所述屏障墙，所述支撑机构包括多根交叉式组装的支撑杆，所述支撑杆在所述屏障墙上的支撑点呈多边形分布。

2.根据权利要求1所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，三根所述支撑杆互相插接，所述支撑杆的插接点远离支撑杆的端部。

3.根据权利要求2所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，任意两根支撑杆之间的插接角为外扩的钝角。

4.根据权利要求2所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，所述支撑杆上设有卡槽，所述卡槽沿支撑杆的厚度方向贯穿支撑杆、并且由支撑杆的侧边向中部延伸，所述卡槽与所述支撑杆的长度方向的夹角为锐角，所述卡槽的槽壁相对于所述支撑杆的上表面倾斜设置；所述支撑杆包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，第一支撑杆插入第二支撑杆的卡槽内、第二支撑杆插入第三支撑杆的卡槽内，第三支撑杆插入第一支撑杆的卡槽内。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，所述屏障墙的墙体内设有横隔板，多个振齿的根部固定于所述横隔板上，所述振齿的尾部悬空且与对侧的横隔板之间留有齿隙；相邻的所述振齿之间形成吸声腔，声波通过所述齿隙后进入所述吸声腔内撞击、摩擦所述振齿，使所述振齿振动而吸声。

6.根据权利要求5所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，所述振齿沿屏障墙的厚度方向排列，所述振齿两两组合成为振齿组，所述振齿组内的两个振齿分别固定于相对的两个横隔板上，使所述齿隙形成S形排布。

7.根据权利要求6所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，所述振齿的尾部设有内凹的齿尖缺口，同一组振齿组的齿尖缺口相向设置。

8.根据权利要求6所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，相邻的两组所述振齿组的齿隙朝向相反，并且相邻的两组所述振齿组的间隙宽度小于所述吸声腔的宽度。

9.根据权利要求5所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，所述屏障墙的近路侧墙体上阵列有吸声孔，所述吸声孔连通所述齿隙；所述横隔板上还设有多个纵隔板，所述纵隔板分隔所述横隔板上的吸声腔。

10.根据权利要求5所述的高效吸声降噪屏障，其特征在于，屏障墙近路侧的墙体上设有多排内凹的扩散槽。