[发明专利]一种柱状动力连接器拆解装置及拆解方法有效

专利信息
申请号: 202111335760.4 申请日: 2021-11-12
公开(公告)号: CN114012638B 公开(公告)日: 2023-04-25
发明(设计)人: 胡俊祥;赵龙;邵越;唐建坤 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02;B25B27/02
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 代理人: 田春梅
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 柱状 动力 连接器 拆解 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于,包括:

能够套设于绝缘组件(1002)外部且一端开口的套筒(1)、与所述套筒(1)螺纹连接的驱动构件、以及用于套设于插针(1003)外部驱动所述插针(1003)防退结构收拢的退针套管(7),所述退针套管(7)具有与所述驱动构件滑动连接的顶杆(8),所述套筒(1)侧壁内部装设有受所述驱动构件挤压后能够形变的膨胀体(2),所述套筒(1)内壁开设有释放所述膨胀体(2)并与所述套筒(1)内部连通的通道(101),以便所述膨胀体(2)形变挤压绝缘组件(1002)、并提供摩擦力使所述绝缘组件(1002)与所述套筒(1)同步位移;

所述驱动构件包括驱动杆(5)和与所述驱动杆(5)旋转连接并用于挤压所述膨胀体(2)的压紧盖(4),所述压紧盖(4)置于所述套筒(1)内部,所述驱动杆(5)套设于所述顶杆(8)外部,所述驱动杆(5)外壁与所述套筒(1)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

所述顶杆(8)的长度大于所述驱动杆(5)的长度,且所述驱动杆(5)和所述顶杆(8)外露在所述套筒(1)外部端均具有柄部。

3.根据权利要求2所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

所述驱动杆(5)远离所述柄部端具有止挡,用于阻挡所述压紧盖(4)脱离所述驱动杆(5)。

4.根据权利要求3所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

所述驱动杆(5)远离所述柄部端螺纹连接有螺母(6),所述螺母(6)为所述止挡。

5.根据权利要求1所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

所述膨胀体(2)为橡胶材质的橡胶环。

6.根据权利要求1所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

所述套筒(1)内壁呈双层结构,所述套筒(1)位于所述开口端的内壁具有所述通道(101),所述套筒(1)远离所述开口端能够拆卸连接有顶盖(3),所述顶盖(3)与所述驱动构件螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

所述顶盖(3)与所述套筒(1)螺纹连接,且所述顶盖(3)和所述套筒(1)之间连接有锁止结构,用于阻挡所述顶盖(3)旋转位移。

8.根据权利要求7所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

所述锁止结构为连接在所述顶盖(3)和所述套筒(1)之间的顶丝(9)。

9.一种柱状动力连接器拆解方法,使用权利要求1-8任一项所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;

该方法包括以下步骤;

步骤一:将套筒(1)从连接器外壳(1001)前端进入所述连接器外壳(1001)内、并套设在所述绝缘组件(1002)外部,所述套筒(1)与所述绝缘组件(1002)外侧环形平台相抵接触,所述退针套管(7)套设在所述插针(1003)外部,按压所述顶杆(8)驱动所述退针套管(7)挤压所述插针(1003)的防退结构收拢;

步骤二:旋转驱动构件挤压所述膨胀体(2),所述膨胀体(2)形变填充套筒(1)外壁和所述绝缘组件(1002)之间,使所述绝缘组件(1002)与所述套筒(1)形成一体;

步骤三:沿所述连接器外壳(1001)轴向拉动所述套筒(1),所述绝缘组件(1002)跟随所述套筒(1)同步位移脱离所述外壳和所述插针(1003)。

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