[发明专利]一种柱状动力连接器拆解装置及拆解方法有效
| 申请号: | 202111335760.4 | 申请日: | 2021-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN114012638B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
| 发明(设计)人: | 胡俊祥;赵龙;邵越;唐建坤 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/02 |
| 代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
| 地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柱状 动力 连接器 拆解 装置 方法 | ||
1.一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于,包括:
能够套设于绝缘组件(1002)外部且一端开口的套筒(1)、与所述套筒(1)螺纹连接的驱动构件、以及用于套设于插针(1003)外部驱动所述插针(1003)防退结构收拢的退针套管(7),所述退针套管(7)具有与所述驱动构件滑动连接的顶杆(8),所述套筒(1)侧壁内部装设有受所述驱动构件挤压后能够形变的膨胀体(2),所述套筒(1)内壁开设有释放所述膨胀体(2)并与所述套筒(1)内部连通的通道(101),以便所述膨胀体(2)形变挤压绝缘组件(1002)、并提供摩擦力使所述绝缘组件(1002)与所述套筒(1)同步位移;
所述驱动构件包括驱动杆(5)和与所述驱动杆(5)旋转连接并用于挤压所述膨胀体(2)的压紧盖(4),所述压紧盖(4)置于所述套筒(1)内部,所述驱动杆(5)套设于所述顶杆(8)外部,所述驱动杆(5)外壁与所述套筒(1)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
所述顶杆(8)的长度大于所述驱动杆(5)的长度,且所述驱动杆(5)和所述顶杆(8)外露在所述套筒(1)外部端均具有柄部。
3.根据权利要求2所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
所述驱动杆(5)远离所述柄部端具有止挡,用于阻挡所述压紧盖(4)脱离所述驱动杆(5)。
4.根据权利要求3所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
所述驱动杆(5)远离所述柄部端螺纹连接有螺母(6),所述螺母(6)为所述止挡。
5.根据权利要求1所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
所述膨胀体(2)为橡胶材质的橡胶环。
6.根据权利要求1所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
所述套筒(1)内壁呈双层结构,所述套筒(1)位于所述开口端的内壁具有所述通道(101),所述套筒(1)远离所述开口端能够拆卸连接有顶盖(3),所述顶盖(3)与所述驱动构件螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
所述顶盖(3)与所述套筒(1)螺纹连接,且所述顶盖(3)和所述套筒(1)之间连接有锁止结构,用于阻挡所述顶盖(3)旋转位移。
8.根据权利要求7所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
所述锁止结构为连接在所述顶盖(3)和所述套筒(1)之间的顶丝(9)。
9.一种柱状动力连接器拆解方法,使用权利要求1-8任一项所述的一种柱状动力连接器拆解装置,其特征在于;
该方法包括以下步骤;
步骤一:将套筒(1)从连接器外壳(1001)前端进入所述连接器外壳(1001)内、并套设在所述绝缘组件(1002)外部,所述套筒(1)与所述绝缘组件(1002)外侧环形平台相抵接触,所述退针套管(7)套设在所述插针(1003)外部,按压所述顶杆(8)驱动所述退针套管(7)挤压所述插针(1003)的防退结构收拢;
步骤二:旋转驱动构件挤压所述膨胀体(2),所述膨胀体(2)形变填充套筒(1)外壁和所述绝缘组件(1002)之间,使所述绝缘组件(1002)与所述套筒(1)形成一体;
步骤三:沿所述连接器外壳(1001)轴向拉动所述套筒(1),所述绝缘组件(1002)跟随所述套筒(1)同步位移脱离所述外壳和所述插针(1003)。
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