[发明专利]一种汽车高压线束总成

权利要求书

1.一种汽车高压线束总成，其特征在于，包括：防护套(1)，所述防护套(1)内设有多个可拆卸的高压线(2)，多个所述高压线(2)通过隔条(3)进行阻隔，所述防护套(1)的外侧可拆卸的连接有固定套(4)，所述固定套(4)通过其外侧设有的卡扣组件(5)将所述高压线(2)和防护套(1)进行固定；

所述固定套(4)包括第二套体(410)，所述第二套体(410)的内侧设有两个对称设置的锁紧板(420)，所述锁紧板(420)的外表面与所述第二套体(410)的内表面之间设有多个第一弹簧(430)，所述锁紧板(420)的内表面与所述防护套(1)的外表面抵接，所述第二套体(410)的一侧沿其轴向设有开口(411)，所述卡扣组件(5)设于所述开口(411)处，且所述卡扣组件(5)可使所述开口(411)处于闭合或者打开状态；

所述卡扣组件(5)包括相互配合卡接的卡扣座(6)和卡扣主体(7)，所述卡扣座(6)和卡扣主体(7)固定连接在所述第二套体(410)上，且分别位于所述开口(411)的两侧；

所述卡扣座(6)包括壳体(610)，所述壳体(610)固定连接在所述第二套体(410)的表面，所述壳体(610)靠近所述卡扣主体(7)的一侧设有卡接腔(611)，所述卡接腔(611)的侧壁上设有环形限位槽(612)，所述环形限位槽(612)内滑动连接有限位板(620)，所述限位板(620)靠近卡扣主体(7)的一侧与所述环形限位槽(612)的侧壁之间设有第二弹簧(630)，所述限位板(620)上设有锥形限位孔(621)，所述锥形限位孔(621)靠近所述卡扣主体(7)的一端直径小于其另一端直径；

所述卡扣主体(7)包括锁紧块(710)，所述锁紧块(710)设置在固定套(4)上，所述锁紧块(710)的一侧设有与所述壳体(610)卡接的卡接孔(711)，所述卡接孔(711)内向所述卡扣座(6)的一侧延伸设有套筒(720)，所述锁紧块(710)远离所述套筒(720)的一侧设有与所述套筒(720)贯通的通孔(712)，所述套筒(720)内活动插接有活动杆(730)，所述活动杆(730)远离所述卡扣座(6)的一端与驱动部(740)连接，所述活动杆(730)靠近所述卡扣座(6)的一端伸出所述套筒(720)设置，且所述活动杆(730)的端部两侧对称铰接有限位杆(750)，所述限位杆(750)靠近所述套筒(720)的一侧设有滑槽(751)，所述滑槽(751)内设有滑杆(752)，所述滑杆(752)上滑动连接有滑块(753)，所述滑块(753)上铰接有铰接杆(754)，所述铰接杆(754)的另一端与所述套筒(720)的侧面铰接，所述滑杆(752)上套设有第三弹簧(755)，所述第三弹簧(755)连接在所述滑槽(751)的侧壁和所述滑块(753)之间，所述套筒(720)可插入至所述锥形限位孔(621)内，且在所述驱动部(740)的驱动下，所述限位杆(750)远离所述活动杆(730)的一端选择性的与所述限位板(620)抵接；

所述驱动部(740)包括连接块(741)，所述连接块(741)与所述活动杆(730)远离所述卡扣座(6)的端部连接，所述连接块(741)远离所述活动杆(730)的一端转动连接有驱动柱(742)，所述驱动柱(742)的外侧套设有第四弹簧(743)，所述通孔(712)远离所述卡扣座(6)的一端内侧设有限位环(713)，所述第四弹簧(743)连接在所述限位环(713)和所述连接块(741)之间，所述驱动柱(742)远离所述连接块(741)的一端设有驱动板(744)，所述驱动板(744)靠近所述驱动柱(742)的一侧设有两个对称设置限位柱(745)；

所述锁紧块(710)远离所述套筒(720)的一侧设有两个对称设置的第一限位孔(714)和两个对称设置的第二限位孔(715)，两个所述第一限位孔(714)和两个第二限位孔(715)均匀分布，所述第一限位孔(714)的深度大于所述第二限位孔(715)的深度，每个相邻的所述第一限位孔(714)和第二限位孔(715)之间均设有弧形限位槽(716)，所述弧形限位槽(716)靠近所述第一限位孔(714)的一端底面高于其靠近第二限位孔(715)的一端底面设置。