[发明专利]一种低速机系统试验系统

权利要求书

1.一种低速机系统试验系统，其特征在于，包括：燃油系统控制器，主驱动模块，燃油供给装置，高压油泵，高压共轨管，多缸低速机喷油器，集油总管，与每缸低速机喷油器的喷油器数量一致的多根测量总管、多个质量流量计和多个第三控制阀，喷油量标定装置，总流量计；

主驱动模块连接高压油泵；燃油供给装置的燃油出口连通高压油泵的燃油入口，高压油泵的出口连通高压共轨管的燃油入口，高压共轨管的各燃油出口分别连通各缸低速机喷油器的各个喷油器；各缸低速机喷油器的各个喷油器分别通过一个第一控制阀连通至所述集油总管，各个喷油器还分别通过一个第二控制阀连通至一根测量总管；一根测量总管的燃油出口连通一个质量流量计，一个质量流量计的燃油出口连接至一个第三控制阀；各第三控制阀的第一燃油出口和所述集油总管的第二燃油出口共同连通到所述总流量计；各第三控制阀的第二燃油出口连通至所述喷油量标定装置，喷油量标定装置的燃油出口连通燃油供给装置；

燃油系统控制器通过线束连通至所述主驱动模块、所述高压油泵、各缸低速机喷油器；

其中，所述供油模块向所述高压油泵提供低压燃油，所述高压油泵在所述主驱动模块的驱动下对低压燃油进行增压，再将高压燃油输出至高压共轨管，高压共轨管内的高压燃油分别传送至各缸低速机喷油器；

在进行单缸标定测量时，目标缸低速机喷油器的各喷油器喷出的燃油输送至对应的各测量总管中，依靠对应质量流量计和所述流量标定装置进行流量测量，以输出目标缸低速机喷油器的各喷油器在预设特定压力下的正确喷油量；剩余的其它缸低速机喷油器的各喷油器喷出的燃油均输送至集油总管中，集油总管中的燃油和流经流量标定装置的燃油混合后再流经所述总流量计后流回燃油供给装置，以输出低速机系统在预设特定压力下的总喷油量；

在进行单缸非标定测量时，目标缸低速机喷油器的各喷油器喷出的燃油输送至对应的各测量总管中，依靠对应质量流量计进行流量测量，以输出目标缸低速机喷油器的各喷油器在预设特定压力下的正确喷油量；剩余的其它缸低速机喷油器的各喷油器喷出的燃油均输送至集油总管中，集油总管中的燃油和流经质量流量计的燃油混合后再流经所述总流量计后流回燃油供给装置，以输出低速机系统在预设特定压力下的总喷油量；

在进行总体测量时，各缸低速机喷油器的各喷油器喷出的燃油均输送至集油总管中，再流经所述总流量计后流回燃油供给装置，以输出低速机系统在预设特定压力下的总喷油量。

2.根据权利要求1所述的低速机系统试验系统，其特征在于，在进行单缸标定测量时，与目标缸低速机喷油器连接的第一控制阀关闭，第二控制阀打开；与各质量流量计连接的第三控制阀开启第二燃油出口，关闭第一燃油出口；与剩余的其它缸低速机喷油器连接的第一控制阀开启，第二控制阀关闭；

在进行单缸非标定测量时，与目标缸低速机喷油器连接的第一控制阀关闭，第二控制阀打开；与各质量流量计连接的第三控制阀开启第一燃油出口，关闭第二燃油出口；与剩余的其它缸低速机喷油器连接的第一控制阀开启，第二控制阀关闭；

在进行总体测量时，与各缸低速机喷油器连接的第一控制阀打开，第二控制阀关闭。

3.根据权利要求1所述的低速机系统试验装置，其特征在于，高压共轨管内布置有压力传感器，压力传感器与燃油系统控制器连接，燃油系统控制器基于压力传感器所反馈的高压共轨管内的燃油压力，控制高压油泵调整输出流量，使高压共轨管内的燃油压力达到预设特定压力；

在高压共轨管内的燃油压力达到预设特定压力后，燃油系统控制器控制各缸喷油器进行喷油。

4.根据权利要求1所述的低速机系统试验系统，其特征在于，所述主驱动模块包括：

依次连接的主驱动电机、联轴器、惯性轮、转矩仪和传动箱，所述主驱动电机输出的动力通过所述联轴器、所述惯性轮、所述转矩仪和所述传动箱传递至所述被试高压油泵；

所述传动箱还与燃油系统控制器连接，所述燃油系统控制器基于传动箱的转速信号和预先存储的低速机型工况表选择表征目标喷油量的驱动信号，并将所述驱动信号发送至各缸低速机喷油器。

5.根据权利要求4所述的低速机系统试验系统，其特征在于，所述低速机系统试验系统还包括：

机油供给装置，对所述传动箱进行机油供给。