[发明专利]一种双电机驱动的自动变速器系统及其拖拉机在审

专利信息
申请号: 202111324981.1 申请日: 2021-11-10
公开(公告)号: CN113954619A 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 刘涛;贺双桂;陈黎 申请(专利权)人: 湖南容大智能变速器股份有限公司;泸州容大智能变速器有限公司
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/543;B60K6/40;B60K17/34
代理公司: 长沙智路知识产权代理事务所(普通合伙) 43244 代理人: 张毅
地址: 412000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 驱动 自动变速器 系统 及其 拖拉机
【权利要求书】:

1.一种双电机驱动的自动变速器系统,其特征在于,所述自动变速器系统包括:

发动机,包括发动机转子轴;

发电机,包括发电机转子轴;

驱动电机,包括驱动电机转子轴;

和车轮驱动组件,包括后桥驱动组件和前桥驱动组件,所述后桥驱动组件包括一级减速齿轮轴、套设于所述一级减速齿轮轴的一级减速主动齿轮、与后桥连接的后桥输出轴、和套设于所述后桥输出轴上的一级减速从动齿轮;

所述驱动电机连接电机控制器,所述电机控制器和发动机连接TCU控制器,所述发动机转子轴和发电机转子轴连接,所述发电机电连接驱动电机,所述驱动电机转子轴与一级减速齿轮轴固定连接,所述一级减速主动齿轮与一级减速从动齿轮啮合配合。

2.根据权利要求1所述的双电机驱动的自动变速器系统,其特征在于,所述发电机转子轴连接旋转作业设备。

3.根据权利要求2所述的双电机驱动的自动变速器系统,其特征在于,所述发动机、发电机和驱动电机同轴布置。

4.根据权利要求3所述的双电机驱动的自动变速器系统,其特征在于,所述驱动电机转子轴与一级减速齿轮轴均为空心,所述发电机转子轴从所述驱动电机转子轴和一级减速齿轮轴的空心穿出,连接旋转作业设备。

5.根据权利要求1所述的双电机驱动的自动变速器系统,其特征在于,所述前桥驱动组件包括套设于所述后桥输出轴上的二级减速齿轮组、中间轴、套设于所述中间轴上的中间齿轮、与前桥连接的前桥输出轴、和套设于所述前桥输出轴上的三级减速齿轮组;

所述二级减速齿轮组和中间齿轮啮合配合,中间齿轮和三级减速齿轮组啮合配合。

6.根据权利要求1所述的双电机驱动的自动变速器系统,其特征在于,所述发电机和驱动电机之间通过电池连接。

7.一种拖拉机,其特征在于,包括根据权利要求1-6任一项所述的双电机驱动的自动变速器系统。

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