[发明专利]一种气门挺柱加工设备及其加工工艺

说明书

本申请涉及一种气门挺柱加工设备，包括对工件进行淬火处理的淬火装置以及设置于淬火装置一侧以对工件进行磨削加工的磨削装置，所述淬火装置包括淬火机箱、设置于淬火机箱一侧以对待淬火工件进行输送的进料输送架以及设置于淬火机箱一侧以对淬火完成后的工件进行输送的中间输送架，淬火机箱的相邻两侧分别设置有将进料输送架的工件夹取放置于淬火机箱、将淬火机箱内淬火好的工件夹取放置于中间输送架的第一夹取机构；所述磨削装置包括设置于中间输送架一侧的无心磨床、设置于无心磨床以将中间输送架上的工件夹取放置于无心磨床的工件支架的第二夹取机构。本申请具有提高气门挺柱的加工效率的效果。

技术领域

本申请涉及气门挺柱加工技术领域，尤其是涉及一种气门挺柱加工设备及其加工工艺。

背景技术

汽车发动机是汽车的重要组成部分，气门挺柱就是发动机内部的一个小零件。发动机的配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，而气门挺柱是气门传动组除凸轮轴外的一个主要组件。气门挺柱一般为阶梯轴，是凸轮的从动件，该工件的功用是将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门，同时还承受凸轮所施加的侧向力并将其传给机体或气缸盖。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在对气门挺柱的加工过程中，需要先对气门挺柱进行高频淬火处理，再通过无心磨床对气门挺柱的轴身部圆周面进行磨削加工，通过工作人员将淬火处理好的工件放置于无心磨床的工件支架上，以人工方式进行上料，自动化程度低，加工效率低。

发明内容

为了提高气门挺柱的加工效率，本申请的目的之一是提供一种气门挺柱加工设备。

本申请提供的一种气门挺柱加工设备采用如下的技术方案：

一种气门挺柱加工设备，包括对工件进行淬火处理的淬火装置以及设置于淬火装置一侧以对工件进行磨削加工的磨削装置，所述淬火装置包括淬火机箱、设置于淬火机箱一侧以对待淬火工件进行输送的进料输送架以及设置于淬火机箱一侧以对淬火完成后的工件进行输送的中间输送架，淬火机箱的相邻两侧分别设置有将进料输送架的工件夹取放置于淬火机箱、将淬火机箱内淬火好的工件夹取放置于中间输送架的第一夹取机构；所述磨削装置包括设置于中间输送架一侧的无心磨床、设置于无心磨床以将中间输送架上的工件夹取放置于无心磨床的工件支架的第二夹取机构。

通过采用上述技术方案，通过第一夹取机构将位于进料输送架出料端处的待淬火工件夹取放置于淬火机箱内进行淬火处理，淬火处理后，另一组夹取机构将淬火完成后的工件夹取放置于中间输送架上进行输送，通过第二夹取机构将中间输送架上的工件夹取放置于无心磨床的工件支架，从而实现自动上料，提高气门挺柱的加工自动化程度，进而提供加工效率。

优选的，所述进料输送架转动连接有对待淬火工件进行输送的第一输送带，进料输送架的两侧均设置有防护侧板，每个防护侧板固定连接有第一限位件，第一限位件包括板面呈水平设置且固定连接于防护侧板的连接板以及板面呈竖向设置且固定连接于连接板的限位板，工件的轴身部端面抵接于第一输送带的上端面，连接板位于工件的轴身部的上方，两所述限位板之间形成供工件的轴颈部通过的限位通道。

通过采用上述技术方案，设置有防护侧板为第一限位件提供安装载体，工件在第一输送带的带动下，工件的轴颈部在限位通道内滑移，从而减少工件发生倾倒的可能，保证第一夹取机构能够顺利对工件的轴颈部进行夹持。

优选的，所述第一夹取机构包括固定连接于淬火机箱的第一固定架、固定连接于第一固定架的第一水平无杆气缸、固定连接于第一水平无杆气缸的滑块的竖直无杆气缸、固定连接于竖直无杆气缸的滑块的第一连接臂以及设置于第一连接臂以对工件的轴颈部进行夹取放置的第一气动夹爪。

通过采用上述技术方案，竖直无杆气缸驱动第一连接臂下降，第一气动夹爪对进料输送架出料端处的工件进行夹取后，第一水平无杆气缸驱动竖直无杆气缸连同第一连接臂滑移至淬火机箱，竖直无杆气缸驱动第一连接臂下降，将工件放置于淬火机箱内，实现自动上料。