[发明专利]一种汽车储气筒用收纳装置在审

专利信息
申请号: 202111319196.7 申请日: 2021-11-09
公开(公告)号: CN114229195A 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 刘冬顺;张昌金 申请(专利权)人: 常德天工机械有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D25/38;B65D81/07;B65D81/18;B65D81/05
代理公司: 北京广技专利代理事务所(特殊普通合伙) 11842 代理人: 安琪
地址: 415000 湖南省常*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 气筒 收纳 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车储气筒用收纳装置,包括箱体,所述箱体内壁的两侧均滑动连接有固定块,所述固定块的顶部和底部均固定连接有拉簧,所述拉簧远离固定块的一端与箱体的内壁固定连接,所述固定块的内部开设有凹槽,所述凹槽的内壁滑动连接有移动杆,所述移动杆的外侧固定连接有减震弹簧。本发明通过设置箱体、固定块、拉簧、凹槽、移动杆、减震弹簧、固定夹、缓冲块和压簧的配合使用,解决了储气筒内部含有大量的压缩气体,在受到撞击时容易筒体内部的气体容易发生膨胀导致筒体发生破裂造成漏气甚至爆炸的问题,具备对储气筒进行收纳,降低储气筒受到碰撞时的冲击力,避免储气筒受到碰撞产生破裂甚至爆炸的优点。

技术领域

本发明涉及储气筒技术领域,具体为一种汽车储气筒用收纳装置。

背景技术

储气筒为汽车制动系统中的气体储存装置。储气筒用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体,用于汽车制动、鸣笛等系统。

储气筒作为汽车上必不可少的一种零部件,用来储存压缩气体提供给汽车使用,由于储气筒内部含有大量的压缩气体,在受到撞击时容易筒体内部的气体容易发生膨胀导致筒体发生破裂造成漏气甚至爆炸,需要对闲置的储气筒进行妥善保存,避免储气筒受到猛烈撞击和碰撞,因此需要使用到收纳装置对储气筒进行收纳放置。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本发明的目的在于提供一种汽车储气筒用收纳装置,具备对储气筒进行收纳,降低储气筒受到碰撞时的冲击力,避免储气筒受到碰撞产生破裂甚至爆炸的优点,解决了储气筒内部含有大量的压缩气体,在受到撞击时容易筒体内部的气体容易发生膨胀导致筒体发生破裂造成漏气甚至爆炸的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车储气筒用收纳装置,包括箱体,所述箱体内壁的两侧均滑动连接有固定块,所述固定块的顶部和底部均固定连接有拉簧,所述拉簧远离固定块的一端与箱体的内壁固定连接,所述固定块的内部开设有凹槽,所述凹槽的内壁滑动连接有移动杆,所述移动杆的外侧固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离移动杆的一端与凹槽的内壁固定连接,所述移动杆内侧的上下两方均铰接有固定夹,且两个固定夹呈对称设置,所述固定夹的外侧固定连接有缓冲块,所述缓冲块的外侧固定连接有压簧,所述压簧的外侧与固定块的内侧固定连接。

作为本发明优选的,所述固定夹的内表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫的表面设置有均匀分布的防滑纹。

作为本发明优选的,所述移动杆外侧的上下两方均固定连接有T形块,所述凹槽内壁的上下两方均开设有与T形块配合使用的T形槽,

作为本发明优选的,所述T形块与T形槽接触,且T形块与T形槽滑动连接。

作为本发明优选的,所述箱体内壁的上下两侧均固定连接有半导体制冷片,且两个半导体制冷片分别位于固定夹的正上方和正下方。

作为本发明优选的,所述箱体的正面通过合页铰接有箱门,所述箱门的四周均固定连接有密封条,所述密封条的表面与箱体的表面贴合。

作为本发明优选的,所述箱体内壁的后侧和箱门的背面均固定连接有防护垫。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1、本发明通过设置箱体、固定块、拉簧、凹槽、移动杆、减震弹簧、固定夹、缓冲块和压簧的配合使用,解决了储气筒内部含有大量的压缩气体,在受到撞击时容易筒体内部的气体容易发生膨胀导致筒体发生破裂造成漏气甚至爆炸的问题,具备对储气筒进行收纳,降低储气筒受到碰撞时的冲击力,避免储气筒受到碰撞产生破裂甚至爆炸的优点。

2、本发明通过设置防滑垫,能够对放置在固定夹中的储气筒起到防滑作用,避免了储气筒受到碰撞从固定夹的内部脱落影响装置对储气筒的防护收纳的情况。

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