[发明专利]一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法

权利要求书

1.一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于包括下述步骤：

步骤（1），按照所述薄壁模具的结构，将薄壁模具分设为后模和镶件，镶件安装位置设置在后模的中间位置；

步骤（2），在后模的第一侧壁上设置第一进水口和第一出水口，在后模上设置与第一进水口、第一出水口相连通的第一进水段、第一出水段；在后模的第二侧壁上设置第二进水口和第二出水口，在后模上设置与第二进水口、第二出水口相连通的第二进水段、第二出水段；其中，后模的第一侧壁、第一进水段、第一出水段处于镶件安装位置的一侧，后模的第二侧壁、第二进水段、第二出水段处于镶件安装位置的另一侧；

步骤（3），按照镶件的结构对镶件的进行3D建模，并在镶件3D模型中设置环形冷却通道，包括沿镶件3D模型的周向设置环形通道，以及在镶件相对的两侧壁上分别设置一组进水水路和出水水路，每条进水水路进行分流布置，使进水水路一分为二并与环形通道连接，每条出水水路进行分流布置，使出水水路一分为二并与环形通道连接；

步骤（4），根据镶件3D模型，采用3D金属打印技术逐层堆积制造出具有环形冷却通道的镶件；

步骤（5），将镶件安装在后模的镶件安装位置上，使第一进水口、第二进水口分别通过第一进水段、第二进水段与相应的进水水路连接，第一出水口、第二出水口分别通过第一出水段、第二出水段与相应的出水水路连接，制得汽车配件生产用的薄壁模具。

2.如权利要求1所述的汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于：所述步骤（5）中，通过密封圈将镶件的底部安装在后模的中间位置上。

3.如权利要求1所述的汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于：所述步骤（2）中，通过机加工或钻孔的加工方式在后模的内部去除材料，形成第一进水段、第一出水段、第二进水段与第二出水段，使第一进水口通过第一进水段与环形冷却通道连接，第一出水口通过第一出水段与环形冷却通道连接，第二进水口通过第二进水段与环形冷却通道连接，第二出水口通过第二出水段与环形冷却通道连接。

4.如权利要求1所述的汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于：所述步骤（3）中，两组所述进水水路和出水水路包括第一过渡分流段、第二过渡分流段、第三过渡分流段、第四过渡分流段；所述环形通道包括第一冷却段、第二冷却段、第三冷却段、第四冷却段；将第一过渡分流段、第二过渡分流段设置在镶件的第一侧壁上，将第三过渡分流段、第四过渡分流段设置在镶件的第二侧壁上，将第一冷却段、第二冷却段、第三冷却段、第四冷却段沿镶件的周向设置在镶件中，使第一过渡分流段、第一冷却段、第二过渡分流段、第二冷却段、第三过渡分流段、第三冷却段、第四过渡分流段、第四冷却段首尾依次连接。

5.如权利要求4所述的汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于：所述步骤（3）中，将第一过渡分流段、第二过渡分流段、第三过渡分流段与第四过渡分流段的形状设计成Y字形，Y字形过渡分流段具有第一上端通水口、第二上端通水口和下端通水口。

6.如权利要求5所述的汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于：所述步骤（2）中，将第一进水段、第二进水段、第一出水段与第二出水段的横截面形状设计为圆形；所述步骤（3）中，将下端通水口的横截面形状设计为圆形，将第一上端通水口、第二上端通水口的横截面形状设计为圆角矩形，将第一冷却段、第二冷却段、第三冷却段与第四冷却段的横截面形状设计为圆角矩形。

7.如权利要求4所述的汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于：所述步骤（3）中，所述第一冷却段、第二冷却段、第三冷却段与第四冷却段均包括至少一个横向连接段和至少两个m形连接段，横向连接段连接在相邻两个m形连接段之间。

8.如权利要求7所述的汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法，其特征在于：所述步骤（3）中，所述m形连接段包括弧形连接段和两个U形连接段，两个U形连接段的开口朝下设置，弧形连接段连接在两个U形连接段之间。