[发明专利]一种车辆电控系统集成控制器

权利要求书

1.一种车辆电控系统集成控制器，其特征在于：选择性的将电动尾门系统、电动滑门系统和后排座椅电动放倒系统中的任意两个或三个系统集成在一块集成控制器内；

所述集成控制器包括信号处理单元、微处理器单元和电机驱动单元，所述信号处理单元连接微处理器单元并将所接收的信号输送至微处理器单元，所述微处理器单元连接驱动单元并输出控制信号至驱动单元；

所述集成控制器若集成有电动尾门系统，所述电动尾门系统的输入单元连接信号处理单元，所述驱动单元输出驱动信号至电动尾门系统的执行机构；

所述集成控制器若集成有电动滑门系统，所述电动滑门系统的输入单元连接信号处理单元，所述驱动单元输出驱动信号至电动滑门系统的执行机构；

所述集成控制器若集成有后排座椅电动放倒系统，所述后排座椅电动放倒系统的输入单元连接信号处理单元，所述驱动单元输出驱动信号至后排座椅电动放倒系统的执行机构。

2.根据权利要求1所述的车辆电控系统集成控制器，其特征在于：所述电动尾门系统的输入单元包括遥控钥匙信号接收器、中控开关、电动尾门开关、电动尾门防夹条、脚踢传感器中的部分或全部；

所述电动尾门系统的执行机构为撑杆电机单元、或者为撑杆电机单元和尾门锁电机；

所述撑杆电机单元为单个撑杆电机，或者由左撑杆电机和右撑杆电机构成。

3.根据权利要求1所述的车辆电控系统集成控制器，其特征在于：所述电动滑门系统的输入单元包括顶置开关、单侧滑门外把手开关、单侧滑门内把手开关、单侧滑门防夹条，或者顶置开关、双侧滑门外把手开关、双侧滑门内把手开关、双侧滑门防夹条；

所述电动滑门系统的执行机构包括单侧的滑门电机、滑门离合器、滑门门锁电机，或双侧的滑门电机、滑门离合器、滑门门锁电机。

4.根据权利要求1所述的车辆电控系统集成控制器，其特征在于：所述后排座椅电动放倒系统的输入单元为第二排双侧座椅放倒开关、第三排双侧座椅放倒开关，或者为后排双侧座椅放倒开关；

所述后排座椅电动放倒系统的执行机构为第二排双侧电机、第三排双侧电机，或者为后排双侧电机。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的车辆电控系统集成控制器，其特征在于：所述微处理器单元由单个微处理器构成，所述单个微处理器为多核处理器或单核处理器；

或者所述微处理器单元由两个微处理器构成，所述两个微处理器为两个多核处理器、两个单核处理器、或者一个单核处理器和一个多核处理器，所述两个微处理器之间为主辅关系或者双主关系。

6.根据权利要求5所述的车辆电控系统集成控制器，其特征在于：所述驱动单元为MOSFET驱动芯片与分立MOSFET模块组成的全桥驱动电路、或者为MOSFET驱动芯片与MOSFET模块组成的全桥驱动电路、或者为集成驱动芯片组成的全桥驱动电路、或者为继电器组成的全桥驱动电路。