[发明专利]一种新能源汽车轮毂的防盗装置

权利要求书

1.一种新能源汽车轮毂的防盗装置，包括有半轴套管（1），该半轴套管（1）内部连接有轮轴（2）；轮轴（2）前侧均布的方式设有的螺丝（3）将轮毂（4）与所述的轮轴连接；螺丝（3）远离轮轴（2）一侧通过螺纹配合的方式连接有锁紧螺母（5），锁紧螺母（5）与轮毂（4）接触；其特征在于：还具有，

设于半轴套管（1）上的驱动部件；

保护机构（6），半轴套管（1）上设有用于保护锁紧螺母（5）的保护机构（6）；所述的保护机构（6）包括有滑动管（67）、连接板（68）、保护框（69）和第一复位弹簧（611），固定管（66）远离转动管（65）一侧滑动式连接有滑动管（67），滑动管（67）穿过轮毂（4），滑动管（67）远离固定管（66）一端固接有连接板（68），连接板（68）下方滑动式连接有保护框（69），保护框（69）与轮毂（4）贴合，锁紧螺母（5）位于保护框（69）内部，保护框（69）与连接板（68）之间连接有第一复位弹簧（611）；

警示机构（7），警示机构（7）设于保护机构（6）上； 第一卡位机构（8），轮毂（4）上设有第一卡位机构（8）；

驱动部件包括有固定板（61）、电动推杆（62）、连接螺母（621）、第一滑动环（63）、转动块（64）、转动管（65）和固定管（66），半轴套管（1）上方固接有固定板（61），固定板（61）前侧固接有电动推杆（62），电动推杆（62）伸缩轴一端通过螺纹配合的方式连接有连接螺母（621），连接螺母（621）上通过螺纹配合的方式连接有第一滑动环（63），第一滑动环（63）前侧滑动式连接有转动块（64），转动块（64）上转动式连接有转动管（65），转动管（65）下部固接有固定管（66）；

将半轴套管（1）及其上装置安装在新能源汽车的驱动桥上，轮轴（2）与新能源汽车的车桥固接，轮毂（4）用于支撑车轮，通过保护框（69）将锁紧螺母（5）及其上装置保护在内部，防止人员使用工具将锁紧螺母（5）拆下并将轮毂（4）及其上安装的车轮盗走；

在车辆正常行驶时，轮轴（2）能够带动车轮转动，在车轮转向时，车辆的转向装置会带动轮轴（2）及其上装置转向，通过第一滑动环（63）、转动块（64）和转动管（65）的配合，使得转动管（65）及其上装置能够多方位转动，从而使得在车轮转向时不会对转动管（65）及其上装置造成影响；

当需要更换轮毂（4）上的车轮时，驾驶人员通过遥控设备控制电动推杆（62）伸长，电动推杆（62）会带动第一滑动环（63）及其上装置朝远离固定板（61）的方向运动，固定管（66）推动滑动管（67）及其上装置一同运动，使得保护框（69）不再将锁紧螺母（5）及其上装置盖住，从而便于工作人员将锁紧螺母（5）拆下，然后工作人员将连接螺母（621）拆下，从而可以将连接在螺丝（3）上的轮毂（4）及其上装置拆卸，便于对车轮进行更换，更换完成之后工作人员通过遥控设备控制电动推杆（62）收缩，电动推杆（62）会带动第一滑动环（63）及其上装置复位，使得保护框（69）重新将锁紧螺母（5）及其上装置盖住，以保护锁紧螺母（5）不会被不法人员拆下。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂的防盗装置，其特征在于：警示机构（7）包括有外框（71）、报警器（72）、端头（73）、螺旋弹簧（74）和摆动锥块（75），保护框（69）远离轮毂（4）一侧固接有外框（71），外框（71）内部滑动式连接有报警器（72），报警器（72）上固接有端头（73），保护框（69）远离轮毂（4）一侧固接有螺旋弹簧（74），螺旋弹簧（74）一端固接有摆动锥块（75），摆动锥块（75）位于外框（71）内部。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车轮毂的防盗装置，其特征在于：摆动锥块（75）呈锥形结构，用于在不法人员敲打保护框（69）时进行摆动并按压端头（73）。