[发明专利]一种节约型船舶靠码头水幕系统

权利要求书

1.一种节约型船舶靠码头水幕系统，其特征在于，该系统包括送水端、若干喷嘴，所述送水端和喷嘴之间通过管道连接，送水端和喷嘴之间还设有用于管道通断的阀组件；所述阀组件包括传动机构、与传动机构联动的二位二通阀，所述传动机构还连接有用以传动机构复位的复位装置。

2.根据权利要求1所述的一种节约型船舶靠码头水幕系统，其特征在于，所述传动机构包括第一支杆、第二支杆、安装座、联动杆；所述第一支杆和第二支杆相对垂直安装在安装座上，所述联动杆的两端分别与第一支杆的一端和第二支杆的一端活动连接；所述安装座上还设有用以限制第一支杆和第二支杆移动方向的导向槽，第一支杆对应的导向槽和第二支杆对应的导向槽垂直相对垂直设置。

3.根据权利要求2所述的一种节约型船舶靠码头水幕系统，其特征在于，所述联动杆包括两个平行设置的连杆，所述连杆的两端分别设有连接销，所述连接销的两端连接在两个连杆之间，两个连接销的端部分别间隙插入导向槽内。

4.根据权利要求3所述的一种节约型船舶靠码头水幕系统，其特征在于，所述第一支杆的端部还设有可自由转动的滚轮。

5.根据权利要求4所述的一种节约型船舶靠码头水幕系统，其特征在于，所述第一支杆和第二支杆异面垂直设置，所述第二连杆的一端或者第一连杆的一端设有用以传动机构复位的复位装置。

6.根据权利要求5所述的一种节约型船舶靠码头水幕系统，其特征在于，所述复位装置为复位弹簧。

7.根据权利要求3所述的一种节约型船舶靠码头水幕系统，其特征在于，所述复位装置为弹簧，所述弹簧套设在第一支杆或第二支杆的外部，所述弹簧的一端连接到安装座的外部，所述弹簧的另外一端与第一支杆或第二支杆连接。