[发明专利]一种作动筒同步位移连接结构在审
| 申请号： | 202111308720.0 | 申请日： | 2021-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN114135541A | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 刘伟强;苏军;李东宁;程欢欢;王培元;刘韬 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;F15B20/00;F15B11/22 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鹏鹏 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 作动筒 同步 位移 连接 结构 | ||
1.一种作动筒同步位移连接结构，其特征在于，包括：
两个作动筒(1)，并联设置；
两个支架(2)，每个所述支架(2)对应连接在一个所述作动筒(1)上，其上具有第一穿孔(A)、第二穿孔(B)；
两个连接板(3)，每个所述连接板(3)对应连接在一个所述作动筒(1)上，在对应作动筒(1)的活塞杆伸长时，向对应的第一穿孔(A)靠近，在对应作动筒(1)的活塞杆缩回时，向对应的第二穿孔(B)靠近；
两个钢丝软轴(4)，每个所述钢丝软轴(4)一端的护套对应连接至一个所述支架(2)上，该端的芯轴穿过对应的第一穿孔(A)连接至对应的连接板(3)上，另一端的护套对应连接至另一个所述支架(2)上，该端的芯轴穿过对应的第二穿孔(B)连接至对应的连接板(3)上。
2.根据权利要求1所述的作动筒同步位移连接结构，其特征在于，
每个所述支架(2)连接在对应作动筒(1)的筒体上；
每个所述连接板(3)连接在对应作动筒(1)的活塞杆上。
3.根据权利要求1所述的作动筒同步位移连接结构，其特征在于，
每个所述连接板(3)上具有通孔，套接在对应的活塞杆上，通过螺接在对应活塞杆上的两个螺栓夹紧。
4.根据权利要求1所述的作动筒同步位移连接结构，其特征在于，
还包括：
两个过载检测器(5)，每个所述过载检测器(5)对应连接在一个所述连接板(3)上，与穿过对应第二穿孔(B)的芯轴连接。
5.根据权利要求4所述的作动筒同步位移连接结构，其特征在于，
所述作动筒(1)及其相应支架(2)、连接板(3)、过载检测器(5)多于两个，通过相应数量的钢丝软轴(4)串联到一起。
6.根据权利要求1所述的作动筒同步位移连接结构，其特征在于，
还包括：
控制器(6)，与各个所述过载检测器(5)及其作动筒(1)的控制机构连接，任一所述过载检测器(5)传输的检测信号超过设定值时，控制各个所述作动筒(1)停止工作。
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