[发明专利]基于三维可视化系统的船舶运行监测方法在审
申请号: | 202111307998.6 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN115375830A | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 柏松乔;徐萌 | 申请(专利权)人: | 南京船海星联信息科技有限公司 |
主分类号: | G06T17/00 | 分类号: | G06T17/00;H04L67/02;H04L69/163 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 三维 可视化 系统 船舶 运行 监测 方法 | ||
1.一种基于三维可视化系统的船舶运行监测方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:使用三维模型构建软件,构建整船一比一三维模型,通过Unity三维引擎,创建整船三维场景;
S2:构建web应用服务系统,通过tcp协议,获取船舶设备及舱室传感器数据,并存储于数据库中;
S3:通过API接口,将船舶及各个设备、舱室的实时运行状态监测数据,以JSON格式,提供给三维场景,三维场景根据实时数据,变化三维场景中的三维模型的显示状态,以不同的显示状态表示船舶、设备及舱室的不同运行状态并展示准确的运行数据,达到直观显示的目的;
S4:通过起止时间,查询数据库中此时间内,某个设备或舱室的运行数据。
2.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化系统的船舶运行监测方法,其特征在于:所述步骤S1中的三维模型构建软件包括3D-MAX或者Blender。
3.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化系统的船舶运行监测方法,其特征在于:所述步骤S3中三维模型的显示状态包括如船舶的航行状态、抛锚状态、吃水深度、航行方向、设备的正常运行和报警状态。
4.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化系统的船舶运行监测方法,其特征在于:通过web应用服务系统并利用其http协议,实现在任何有网络的地方、任何时间都可以通过电脑、手机或者平板查看船舶运行数据。
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