[发明专利]可作为工业物联网感知控制层的齿轮轴安装系统及方法

说明书

本发明公开了一种可作为工业物联网感知控制层的齿轮轴安装系统及方法，包括用于传递减速器零件的传递机构；所述传递机构包括转盘，所述转盘上设置有与之转动中心同轴的孔道；还包括通过支架支撑于转盘上方、边缘位于转盘边缘内侧的安装台，所述孔道作为支架穿过转盘的通道；所述转盘的顶面上还设置有用于约束减速器零件或装配过程中所形成装配体的治具，所述治具位于安装台的外侧。本方案提供的技术方案可为实现减速器智能制造提供结构基础。

技术领域

本发明涉及减速器装配技术领域，特别是涉及一种可作为工业物联网感知控制层的齿轮轴安装系统及方法。

背景技术

随着传感技术、控制技术、信息化技术、加工技术和装配技术的不断提升，智能化、自动化装配线成为了工业上一种重要的生产方式。

以物联网智慧燃气系统、物联网智慧水务系统为例，其已很好的融入到了智慧城市建设中。物联网智慧燃气表、水表作为以上系统的重要组成部分，区别于传统计量部件，其在具体设计中需要内置动力系统以匹配管理控制需求。相应表体形式设计中，申请人在先提出了如申请号为CN201220463732.0所述的燃气表机电阀方案，在该方案中，提出了一种采用电机作为动力源，通过包括多级齿轮的变速箱，而后通过不完全齿轮等，将电机输出的动力作为驱动密封圈帽直线运动动力的动力系统，采用该方案，能够有效解决机电阀体积问题、堵转问题、可靠性问题以及响应速度等问题。

变速箱为以上表体中的重要零部件，由于变速箱在结构设计上采用多级传动的工作模式，在变速箱装配过程中，相对繁琐的工序为其上齿轮轴的装配以及齿轮的装配。如申请号为CN201610776524.9提供的技术方案所述，该方案针对人工装配齿轮轴存在装配困难、容易造成人体不适、生产效率低下等问题，提出了一种利用输送轨道传递水表外壳、利用振动盘配合软管输出齿轮轴，并将所述齿轮轴输送到固定块的通孔内，而后通过顶压的方式，实现齿轮轴在水表外壳上定位的技术方案。即本方案中，具体涉及齿轮轴的具体装配方法以及与所述方法对应的结构基础。

提出一种能够实现燃气表、水表用减速器智能制造的工艺及设备，无疑对行业的发展具有重要的促进意义。

发明内容

针对上述提出的提出一种能够实现燃气表、水表用减速器智能制造的工艺及相应设备，无疑对行业的发展具有重要的促进意义，本发明提供了一种可作为工业物联网感知控制层的齿轮轴安装系统及方法。本方案提供的技术方案可为实现减速器智能制造提供结构基础。

针对上述问题，本发明提供的可作为工业物联网感知控制层的齿轮轴安装系统及方法通过以下技术要点来解决问题：可作为工业物联网感知控制层的齿轮轴安装系统，包括用于传递减速器零件的传递机构；

所述传递机构包括转盘，所述转盘上设置有与之转动中心同轴的孔道；

还包括通过支架支撑于转盘上方、边缘位于转盘边缘内侧的安装台，所述孔道作为支架穿过转盘的通道；

所述转盘的顶面上还设置有用于约束减速器零件或装配过程中所形成装配体的治具，所述治具位于安装台的外侧。

现有技术中，考虑到体积小型化设计以及实际传动功率，燃气表、水表用减速器一般采用多级减速的结构形式。故减速器的具体结构中，其内侧一般设置多根齿轮轴用于安装传动齿，同时，多采用至少一端为盖状的减速器盖作为齿轮轴安装的安装基础，在该安装基础上一般需要设置多根位于减速器壳体内侧的齿轮轴、单根或多根局部位于减速器外侧的齿轮轴，局部位于减速器外侧的齿轮轴中，可设置为包括一根作为减速器输出轴的齿轮轴、包括一根或多根在安装时由所述安装基础的外侧嵌入，用于减速器内侧齿轮安装的齿轮轴。如申请号为CN201610776524.9提供的技术方案，在齿轮轴安装过程中所涉及到的工序较多，故在整个安装工艺流程上，工艺点较多、安装步骤较多，所需要的完成各工艺点工序的功能部件较多。

在工艺点较多的情况下，对齿轮轴安装系统进行小体积化设计对实现减速器整体智能化装配具有重要意义。