[发明专利]一种提高冷板散热器焊合率的方法及夹具在审

专利信息
申请号: 202111306427.0 申请日: 2021-11-05
公开(公告)号: CN113927119A 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 潘勇;姚美明 申请(专利权)人: 贵州贵航汽车零部件股份有限公司
主分类号: B23K1/008 分类号: B23K1/008;B23K3/08;B23K101/14
代理公司: 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 代理人: 邵红波;赵彦栋
地址: 550009 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 散热器 焊合率 方法 夹具
【权利要求书】:

1.一种提高冷板散热器焊合率的方法,其特征在于,包括以下步骤:

s1、对冷板散热器各零件进行预处理,并组装成待焊单元体(1);

s2、将若干套焊单元体(1)堆叠在焊接夹具上弹性夹紧,堆叠时相邻两层待焊单元体(1)之间用石墨板(2)间隔开;

s3、将整架待焊单元体放置在设定好真空度的真空钎焊炉内,采用多个阶梯段快速升温-保温-再升温的方法进行钎焊,钎焊完成后进行降温-保温处理。

2.根据权利要求1所述的提高冷板散热器焊合率的方法,其特征在于:步骤s1中,

在待焊单元体(1)的底座底部设有若干与底座边框平齐的工艺凸台(3),焊后工艺凸台(3)采用机加去除;

在内翅片加工时,使内翅片的波高稍低于流道槽,内翅片加工成型后,进行校平;

水嘴的插接部(4)与底座孔(5)采用锥孔结构,实现小间隙无润滑条件下的组装。

3.根据权利要求2所述的提高冷板散热器焊合率的方法,其特征在于:内翅片加工时使内翅片的波高相较于流道槽低于0.05mm设置,且内翅片校平后,将波高尺寸的一致性控制在0.02mm以内;

水嘴插接部(4)与底座孔(5)组装时,钎料片(6)与底座孔(5)、钎料片(6)与水嘴插接部(4)之间的钎焊面均按单边间隙0.02mm以内设置。

4.根据权利要求1所述的提高冷板散热器焊合率的方法,其特征在于:步骤s2中,

所述弹性夹紧的弹性预压量要大于钎料层的减薄量,或者根据受热膨胀量设置弹性夹紧的弹性预压量,其中受热膨胀量=热膨胀系数×工件温度差×工件尺寸。

5.根据权利要求1所述的提高冷板散热器焊合率的方法,其特征在于:步骤s3中,使真空钎焊炉内的真空度小于2×10-3Pa;

采用三个阶梯段快速升温-保温-再升温的方法进行钎焊,当炉温升温到其中个阶梯段后,在此阶梯段保温一段时间,使等待焊单元体达到一定温度后,再往下一个温度段升温,其中三个阶梯段的温度从低至高依次为450-460℃、550-565℃、600-605℃;钎焊完成后将温度降温至590-595℃再进行保温,以缩短保温保温时间。

6.根据权利要求5所述的提高冷板散热器焊合率的方法,其特征在于:当炉温升温到任一个阶梯段后,在此阶梯段保温一段时间至整架待焊单元体与炉内温差不超过5℃。

7.基于权利要求1-6任一所述方法的夹具,其特征在于:它包括位置相对的下夹板(7)和上夹板(8),下夹板(7)和上夹板(8)通过弹性连接机构相连;在两夹板之间设有若干石墨板(2)。

8.根据权利要求7所述的夹具,其特征在于:所述弹性连接机构包括设置在下夹板(7)和上夹板(8)四角处的连接螺杆(9),在连接螺杆(9)上套装有弹簧结构;

或者,所述下夹板(7)和上夹板(8)四角处通过连接螺杆(9)连接,且在上夹板(7)底部设有压板(11),上夹板(7)和压板(8)通过耐高温弹簧(10)相连,所述耐高温弹簧(10)为多件均布在上夹板(7)底部。

9.根据权利要求8所述的夹具,其特征在于:所述压板(11)为石墨材质。

10.根据权利要求9所述的夹具,其特征在于:所述下夹板(7)和上夹板(9)均为不锈钢栅格板。

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