[发明专利]一种汽车零部件耐压检测装置及其检测方法

说明书

本发明涉及汽车零部件检测技术领域，具体是一种汽车零部件耐压检测装置及其检测方法，包括底箱，底箱的顶部通过螺栓安装有检测箱，检测箱的内部设置有限位机构，限位机构包括有升降架，底箱的内部通过螺栓安装有隔板，隔板的底部通过螺栓安装有液压伸缩杆二。本发明的有益效果限制升降板和挤压板下降的位置，防止挤压板向下挤压汽车零部件损坏时对放置架和液压伸缩杆一造成损坏，汽车零部件耐压检测装置便于调节，使用更加灵活，同时操作简单，汽车零部件耐压检测效率高，适用性强，便于更换不同的挤压板和放置架，从而使得检测装置满足对不同汽车零部件的检测，便于了解汽车零部件耐压检测时变形的程度。

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测技术领域，具体是一种汽车零部件耐压检测装置及其检测方法。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

中国专利号CN112578239A提供一种高压管检测装置，包括底架、支脚、高压发生主体、下支撑台、安装架、控制盒、第一检测机构、上支撑台、第二检测机构和电源线，本发明通过优化设置了第一检测机构和第二检测机构，第一电极和第二电极均设置有三十二组，可同时对三十二组高压管进行耐压检测，并且检测后在小马达的作用下可使筒柱通过表面的滑槽与连接头之间的配合带动顶片在固定柱外表面上下滑动，进而在顶片的作用下可将高压管从第一电极内顶起，便于将高压管取出，避免直接手工取出对电极造成的腐蚀和存在的安全隐患，提高使用的效率和安全性。

现有的汽车零部件耐压检测，存在以下问题：不具有限制升降板和挤压板下降的结构，挤压板向下挤压汽车零部件损坏时容易对放置架和液压伸缩杆一造成损坏，只能满足单一结构的汽车零部件进行检测，汽车零部件耐压检测装置不便于调节，使用相对不灵活，同时操作复杂，汽车零部件耐压检测效率底，适用性相对较差，不便于更换不同的挤压板和放置架，不便于了解汽车零部件耐压检测时变形的程度。因此亟需研发一种汽车零部件耐压检测装置及其检测方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件耐压检测装置及其检测方法，以解决上述背景技术中提出的不具有限制升降板和挤压板下降的结构，挤压板向下挤压汽车零部件损坏时容易对放置架和液压伸缩杆一造成损坏，只能满足单一结构的汽车零部件进行检测，汽车零部件耐压检测装置不便于调节，使用相对不灵活，同时操作复杂，汽车零部件耐压检测效率底，适用性相对较差的问题。

本发明的技术方案是：一种汽车零部件耐压检测装置，包括底箱，所述底箱的顶部通过螺栓安装有检测箱，所述检测箱的内部设置有限位机构，所述限位机构包括有升降架，所述底箱的内部通过螺栓安装有隔板，所述隔板的底部通过螺栓安装有液压伸缩杆二，且升降架的底部通过螺栓安装在液压伸缩杆二的输出端上，所述升降架的顶部焊接有限位板，所述限位板的顶部设置有缓冲垫，所述底箱的顶部和检测箱的底部均开有滑动孔，且升降架滑动插接在滑动孔的内部，所述检测箱的顶部通过螺栓安装有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一的输出端连接有升降板，所述升降板的底部通过螺栓安装有挤压板，所述升降板的顶部通过螺栓安装有距离传感器，所述检测箱的内部设置有压力检测传感器，所述压力检测传感器的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部通过螺栓安装有放置架，所述放置架的顶部开有放置槽。

进一步地，所述检测箱的一侧通过螺栓安装有控制器，所述控制器的顶部通过螺栓安装有安装架，所述安装架的正面嵌入安装有显示屏，所述安装架的正面设置有操控面板。

进一步地，所述底箱的正面通过合页转动连接有箱门一，所述底箱的两侧均设置有透气栅，所述检测箱的正面通过合页转动连接有箱门二，所述箱门二的正面设置有观察窗。