[发明专利]一种用于汽车发动机的残液倾倒装置及其方法有效

专利信息
申请号: 202111302025.3 申请日: 2021-11-04
公开(公告)号: CN113895947B 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: 江浩 申请(专利权)人: 安庆振宜机动车零部件再制造有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B65G47/248;B65G65/23;B08B7/02
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 梁语嫣
地址: 246003 安徽省安庆市经*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车发动机 倾倒 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种用于汽车发动机的残液倾倒装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的入口端表面转动连接有输送辊轮(11),输送辊轮(11)的内侧且工作台(1)表面滑动连接有第一输送台(2),工作台(1)的出口端表面活动连接有第二输送台(3),工作台(1)的表面中心处开设有收容槽,收容槽内活动连接有残液收集箱(4),工作台(1)的两侧壁表面中心处均固定连接有固定台(5),固定台(5)的表面设置有横向移动滑块(6),横向移动滑块(6)的表面固定连接有固定夹具(7),且固定夹具(7)通过横向移动滑块(6)与固定台(5)滑动相连,固定台(5)的一侧设置有活动机械臂(8),活动机械臂(8)的两端分别位于工作台(1)的两侧,活动机械臂(8)的顶部设置有转向节(9),转向节(9)的底部固定连接有振动装置(10);

所述活动机械臂(8)包括转动吸盘(81),转动吸盘(81)位于工作台(1)的侧壁,转动吸盘(81)的表面转动连接有多个活动力臂(82),活动力臂(82)之间相互活动连接,活动力臂(82)的顶部活动相连有顶板(83),转向节(9)包括支撑板(91),支撑板(91)与顶板(83)的底面滑动相连,支撑板(91)的表面铰接有转向板(92),振动装置(10)固定于转向板(92)的表面;

所述固定夹具(7)包括活动靠板(71),活动靠板(71)的内腔转动连接有丝杠(72),活动靠板(71)的内侧壁设置有升降台(73),且升降台(73)套设于丝杠(72)的表面,升降台(73)与丝杠(72)螺纹相连,升降台(73)的表面活动连接有两个固定夹板(74),两个固定夹板(74)相对设置;

所述固定夹板(74)靠近升降台(73)的一端固定连接有活动滑板(75),升降台(73)的表面固定连接有第一滑轨(76),活动滑板(75)夹持于第一滑轨(76)的表面,且固定夹板(74)通过活动滑板(75)与升降台(73)滑动相连;

所述升降台(73)的后侧设置有升降移动滑块(77),升降移动滑块(77)套于丝杠(72)的表面,且升降移动滑块(77)与丝杠(72)螺纹相连,升降移动滑块(77)的表面转动连接有活动转盘(771),且升降台(73)通过活动转盘(771)与升降移动滑块(77)转动相连,活动靠板(71)的表面固定连接有第二滑轨(78),升降移动滑块(77)夹持于第二滑轨(78)的表面,且升降移动滑块(77)通过第二滑轨(78)与活动靠板(71)滑动相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的残液倾倒装置,其特征在于,所述第一输送台(2)的表面设置有定位夹板(21),定位夹板(21)朝向输送辊轮(11)的一端固定连接有导向板(22),导向板(22)向两侧张开设置,工作台(1)的表面开设有活动槽,定位夹板(21)的底部固定连接有定位滑块(23),定位滑块(23)位于活动槽内,定位滑块(23)的一侧设置有定位弹簧(24),且定位滑块(23)通过定位弹簧(24)与活动槽的内侧壁相连。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的残液倾倒装置,其特征在于,所述横向移动滑块(6)的两侧均固定连接有安装板(61),安装板(61)的底部转动连接有驱动轮(62),固定台(5)的表面开设有与驱动轮(62)相配合的滑槽,且安装板(61)通过驱动轮(62)与固定台(5)滚动相连。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的残液倾倒装置,其特征在于,所述振动装置(10)包括固定架(101),固定架(101)固定于转向板(92)的表面,固定架(101)的内腔设置有电动伸缩杆(102),电动伸缩杆(102)的活动端固定连接有固定托板(103),固定托板(103)的四角均固定连接有导向杆(104),导向杆(104)远离固定托板(103)的一端固定连接有挡板(105),导向杆(104)的表面套设有活动推板(106),且活动推板(106)与导向杆(104)滑动相连,活动推板(106)的表面中心处固定连接有敲击锤(107),固定托板(103)与活动推板(106)之间设置有凸轮(109),且活动推板(106)与凸轮(109)的弧形侧壁相连接。

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