[发明专利]一种电动力车辆智能多用充电仪有效
申请号: | 202111301248.8 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN113815444B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 熊祖威 | 申请(专利权)人: | 深圳市致天下电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 深圳市鼎圣霏凡专利代理事务所(普通合伙) 44759 | 代理人: | 徐晶 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 车辆 智能 多用 充电 | ||
本发明涉及充电设备的技术领域,特别是涉及一种电动力车辆智能多用充电仪,包括收纳机构和插拔结构,所述插拔结构安装在所述收纳机构上;所述插拔结构包括插头,所述插头顶部开设有多个插孔,所述插头内开设有空腔,多个插孔均与空腔连通,所述插孔内侧壁上安装有多个第一导电弹片,所述插孔内滑动设置有导电筒,所述导电筒底部伸入至所述空腔内,所述导电筒内侧壁上均匀设置有多个第二导电弹片;该设备可实现对不同型号的电动汽车进行充电的工作,提高其充电形式的多样性,有效提高设备的适用性。
技术领域
本发明涉及充电设备的技术领域,特别是涉及一种电动力车辆智能多用充电仪。
背景技术
众所周知,随着我国经济的不断发展,人们环保意识的不断加深,电动汽车的普计量也越来越大,电动汽车主要依靠充电仪进行充电,而现有的充电仪所采用的充电插头的结构形式较为单一,其只能针对对应型号的电动汽车进行充电,从而导致充电仪无法对多种型号的电动汽车进行充电,充电仪的适应性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种电动力车辆智能多用充电仪。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
电动力车辆智能多用充电仪,包括收纳机构和插拔结构,所述插拔结构安装在所述收纳机构上;
所述插拔结构包括插头,所述插头顶部开设有多个插孔,所述插头内开设有空腔,多个插孔均与空腔连通,所述插孔内侧壁上安装有多个第一导电弹片,所述插孔内滑动设置有导电筒,所述导电筒底部伸入至所述空腔内,所述导电筒内侧壁上均匀设置有多个第二导电弹片,所述导电筒底部安装有托盘,所述托盘底部安装有第一弹簧,并且所述第一弹簧底部固定在所述空腔内壁底部;
其中,所述插头与所述托盘均采用绝缘材料制作。
进一步地,所述插孔内第一导电弹片的数量为4个,所述导电筒内第二导电弹片的数量为4个,并且所述第一导电弹片在插孔内的分布方式为前、后、左、右正向分布,所述第二导电弹片在导电筒内的分布方式为前、后、左、右正向分布。
进一步地,所述收纳机构包括基座,所述基座侧壁上开设有收纳槽,所述收纳槽内壁上转动安装有曲轴,所述曲轴下侧转动安装有翻转杆,所述翻转杆上背离所述收纳槽槽口的侧壁上竖向滑动安装有滑杆,所述滑杆底部倾斜,并且所述滑杆底部转动安装有螺套;
所述曲轴与所述收纳槽内壁的转动轴线上设置有副轴,所述副轴安装在所述曲轴上,所述副轴的中部安装有蜗轮,所述蜗轮上竖向啮合设置有蜗杆,所述蜗杆底部安装有丝杠,所述丝杠底部穿过所述螺套并转动安装在所述收纳槽内壁上,所述基座顶部安装有电机,所述电机下侧输出端与所述蜗杆顶部传动连接;
其中,所述翻转杆顶部安装有推进机构和卡装机构,所述卡装机构与所述插头连接。
进一步地,所述卡装机构包括移动板,所述移动板安装在所述推进机构上,所述移动板顶部安装有第二弹簧,所述第二弹簧顶部与所述插头底部连接,所述插头外侧壁上安装有两个定位插块,所述定位插块上远离所述插头的外侧壁上开设有导向槽,所述导向槽内滑动设置有楔块;
所述移动板顶部安装有两个导向杆,所述导向杆顶部穿过所述定位插块并滑动连接,所述导向杆顶部设置为斜面,并且所述导向杆斜面与所述楔块上的斜面滑动连接;
所述推进机构为安装在所述翻转杆侧壁上的两个气缸,所述气缸的上侧活动端安装在所述移动板底部;
其中,所述导向杆与所述楔块通过T型滑槽和T型滑棱进行滑动连接。
进一步地,所述翻转杆顶部和所述移动板底部之间设置有两组支撑机构,并且两组支撑机构的方向相反;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市致天下电子科技有限公司,未经深圳市致天下电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111301248.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。