[发明专利]一种路侧智能停车卡点计费方法、装置、设备和介质

说明书

本发明公开了一种路侧智能停车卡点计费方法、装置、设备和介质，涉及智能停车技术领域。本发明实施例方法包括：获取计费规则；当检测到车辆进场后，根据所述计费规则，生成至少一个计费时间点；获取停车位的第一停车信息；检测车辆是否离场，若离场，则结束当前计费周期；若未离场，在车辆停靠时间达到计费时间点后的设定时间区间内，获取停车位的第二停车信息；判断第二停车信息与第一停车信息是否一致，然后根据判断结果继续在下一计费时间点获取停车位图像或者结束计费。通过本发明实施例的方法，根据计费规则卡点探测停车位数据和采集图像，可以生成每一个收费时间段内的完整证据链。

技术领域

本发明涉及智能停车技术领域，特别涉及一种路侧智能停车卡点计费方法、装置、设备和介质。

背景技术

路侧停车区别于普通停车场，没有进出口设置，因此路侧智能停车方案是通过探头、摄像头检测，当有车辆进场、停稳、离场的时候触发拍照，识别车牌，通过探头数据、摄像图像计算车辆的停车时长计费。

现在的路侧智能停车设备及其停车系统通过检测车位的车辆进场、停稳、离场为起止时间计算时长，然而可能会出现一些问题：

1、由于路面垃圾、雨天、行人行走、动物行动，导致车辆实际离场而没有及时侦测到离场，或者车辆实际未离场但是侦测为离场；

2、判断车辆离场的时候，快速抓拍图片，由于车辆快速离场而抓取不到图像。

以上问题导致计算车辆的停车时长不准确。给车主造成不必要的困扰，也不利于路侧智能停车的应用和推广。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种路侧智能停车卡点计费方法、装置、设备和介质，根据计费规则卡点探测停车位数据和采集图像，生成每一个收费时间段内的完整证据链。

第一方面，本发明提供了一种路侧智能停车卡点计费方法，包括：

步骤10、获取计费规则；

步骤20、当检测到车辆进场后，根据所述计费规则，生成至少一个计费时间点；

步骤30、获取停车位的第一停车信息；

步骤40、检测车辆是否离场，若离场，则结束当前计费周期；若未离场，在车辆停靠时间达到计费时间点后的设定时间区间内，获取停车位的第二停车信息；

步骤50、判断第二停车信息与第一停车信息是否一致，若一致，则返回步骤40；若不一致，判断所述第二停车信息是否包括车牌信息，当不包括车牌信息时，结束当前计费周期，然后返回步骤20；当包括车牌信息时，则结束当前计费周期并开始新的计费周期，将第二停车信息作为新的第一停车信息，然后返回步骤40。

进一步地，所述步骤30还包括：若识别后的第一车辆信息不包括车牌信息，则在设定时间区间内，再次获取第一停车信息，判断所述第一停车信息是否包括车牌信息，若包括车牌信息则进入步骤40，若不包括则在设定时间区间内再次获取第一停车信息直至第一停车信息中包括车牌信息，然后进入步骤40。

进一步地，所述步骤50中，结束当前计费周期，具体为：将第一停车信息的获取时间作为车辆进场时间，将在第n-1个计费时间点区间获取停车位图像的时间作为车辆离场时间，然后生成帐单，其中，n为当前计费周期中的计费时间点的数量。

进一步地，所述步骤40还包括：若计费规则包括当天封顶时间，则在检测车辆未离场的情况下，在当天最后一个计费时间点的设定时间区间内，再次获取第二停车信息，然后停止继续获取第二停车信息；当停车时间到达次日计费规则规定的收费时间时，生成新的计费时间点并返回步骤30；当检测到车辆离场后，返回步骤20。

第二方面，本发明提供了一种路侧智能停车卡点计费装置，包括：计费规则获取模块、计费时间点生成模块、第一停车信息获取模块、第二停车信息获取模块以及计费模块；