[发明专利]一种路侧智能停车卡点计费方法、装置、设备和介质

权利要求书

1.一种路侧智能停车卡点计费方法，其特征在于，包括：

步骤10、获取计费规则；

步骤20、当检测到车辆进场后，根据所述计费规则，生成至少一个计费时间点；

步骤30、获取停车位的第一停车信息；

步骤40、检测车辆是否离场，若离场，则结束当前计费周期；若未离场，在车辆停靠时间达到计费时间点后的设定时间区间内，获取停车位的第二停车信息；

步骤50、判断第二停车信息与第一停车信息是否一致，若一致，则返回步骤40；若不一致，判断所述第二停车信息是否包括车牌信息，当不包括车牌信息时，结束当前计费周期，然后返回步骤20；当包括车牌信息时，则结束当前计费周期并开始新的计费周期，将第二停车信息作为新的第一停车信息，然后返回步骤40。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述步骤30还包括：若识别后的第一车辆信息不包括车牌信息，则在设定时间区间内，再次获取第一停车信息，判断所述第一停车信息是否包括车牌信息，若包括车牌信息则进入步骤40，若不包括则在设定时间区间内再次获取第一停车信息直至第一停车信息中包括车牌信息，然后进入步骤40。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述步骤50中，结束当前计费周期，具体为：将第一停车信息的获取时间作为车辆进场时间，将在第n-1个计费时间点区间获取停车位图像的时间作为车辆离场时间，然后生成帐单，其中，n为当前计费周期中的计费时间点的数量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述步骤40还包括：若计费规则包括当天封顶时间，则在检测车辆未离场的情况下，在当天最后一个计费时间点的设定时间区间内，再次获取第二停车信息，然后停止继续获取第二停车信息；当停车时间到达次日计费规则规定的收费时间时，生成新的计费时间点并返回步骤30；当检测到车辆离场后，返回步骤20。

5.一种路侧智能停车卡点计费装置，其特征在于，包括：计费规则获取模块、计费时间点生成模块、第一停车信息获取模块、第二停车信息获取模块以及计费模块；

所述计费规则获取模块，用于获取计费规则；

所述计费时间点生成模块，用于当检测到车辆进场后，根据所述计费规则，生成至少一个计费时间点；

所述第一停车信息获取模块，用于获取停车位的第一停车信息；

所述第二停车信息获取模块，检测车辆是否离场，若离场，则结束当前计费周期；若未离场，在车辆停靠时间达到计费时间点后的设定时间区间内，获取停车位的第二停车信息；

所述计费模块，用于判断第二停车信息与第一停车信息是否一致，若一致，则返回步骤40；若不一致，判断所述第二停车信息是否包括车牌信息，当不包括车牌信息时，结束当前计费周期，然后返回步骤20；当包括车牌信息时，则结束当前计费周期并开始新的计费周期，将第二停车信息作为新的第一停车信息，然后返回第二停车信息获取模块。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于：所述第一停车信息获取模块还包括：若识别后的第一车辆信息不包括车牌信息，则在设定时间区间内，再次获取第一停车信息，判断所述第一停车信息是否包括车牌信息，若包括车牌信息则进入第二停车信息获取模块，若不包括则在设定时间区间内再次获取第一停车信息直至第一停车信息中包括车牌信息，然后进入第二停车信息获取模块。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于：所述计费模块中，结束计费并生成帐单，具体为：将第一停车信息的获取时间作为车辆进场时间，将在第n-1个计费时间点区间获取停车位图像的时间作为车辆离场时间，然后生成帐单，其中，n为当前计费周期中的计费时间点的数量。

8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述第二停车信息获取模块还用于：若计费规则包括当天封顶时间，则在检测车辆未离场的情况下，在当天最后一个计费时间点的设定时间区间内，再次获取第二停车信息，然后停止继续获取第二停车信息；当停车时间到达次日计费规则规定的收费时间时，生成新的计费时间点并返回第一停车信息获取模块；当探测到车辆离场后，返回计费时间点生成模块。