[发明专利]一种新能源充电桩用有效散热装置在审
| 申请号: | 202111300297.X | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN113815452A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 李聪;黄颖 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学 |
| 主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302 |
| 代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 王军锋 |
| 地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 充电 有效 散热 装置 | ||
1.一种新能源充电桩用有效散热装置,其特征在于,包括有外壳(1)、挂线块(2)、显示屏(3)、防护罩(4)、抽风机(5)、冷却机构(6)、加水机构(7)和传动机构(8),外壳(1)外侧的中部前后对称设有两个用于悬挂充电枪的挂线块(2),外壳(1)上部的右侧安装有用于操控电器设备的显示屏(3),外壳(1)下部的右侧开有多个进气口(31),外壳(1)上部的左侧安装有防护罩(4),外壳(1)上部的左侧安装有进行吸气的抽风机(5),且抽风机(5)位于防护罩(4)的内侧,抽风机(5)与显示屏(3)电性连接,外壳(1)中部的左侧设有用于降温的冷却机构(6),外壳(1)下部的左侧与冷却机构(6)之间设有用于输送水的加水机构(7),外壳(1)与加水机构(7)之间设有用于提供动力的传动机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩用有效散热装置,其特征在于,冷却机构(6)包括有电机(61)、螺纹杆(62)、第一导向杆(63)、第一滑块(64)和海绵块(65),外壳(1)中部的左侧通过螺栓连接的方式安装有可提供动力的电机(61),且电机(61)与显示屏(3)电性连接,电机(61)的输出轴上连接有螺纹杆(62),外壳(1)中部的左侧前后对称设有两根第一导向杆(63),两根第一导向杆(63)之间滑动式设有第一滑块(64),第一滑块(64)内开有空腔,且第一滑块(64)与螺纹杆(62)以螺纹连接的方式相连接,第一滑块(64)的右侧设有海绵块(65),且海绵块(65)沾有水后可对外壳(1)进行加湿降温。
3.根据权利要求2所述的一种新能源充电桩用有效散热装置,其特征在于,加水机构(7)包括有支撑块(71)、水箱(72)、加水盖(73)、第二导向杆(74)、第二滑块(75)、第一弹簧(76)、活塞筒(77)、出水管(78)、单向阀(79)、第一滑动杆(710)、单向活塞(711)、分流管(712)、软管(713)和连接管(714),外壳(1)下部左侧安装有用于储存清水的水箱(72),水箱(72)底部均匀间隔的设有三块支撑块(71),水箱(72)的后侧卡接连接有加水盖(73),水箱(72)顶部的中间位置安装有活塞筒(77),且活塞筒(77)与水箱(72)相连通,水箱(72)内侧的中部设有出水管(78),且出水管(78)的底部开有多个出水孔,出水管(78)的下部设有可防止清水倒流的单向阀(79),且出水管(78)的上部与活塞筒(77)相连通,活塞筒(77)内滑动式设有单向活塞(711),单向活塞(711)的顶部设有第一滑动杆(710),且第一滑动杆(710)与活塞筒(77)滑动配合,水箱(72)顶部的前后两侧对称设有两根第二导向杆(74),两根第二导向杆(74)的上部之间滑动式设有第二滑块(75),且第一滑动杆(710)的上部与第二滑块(75)相连接,两根第二导向杆(74)下部的外侧均绕有第一弹簧(76),第一弹簧(76)的两端分别连接在同侧的第二滑块(75)与第二导向杆(74)上,第一滑动杆(710)的上部设有分流管(712),且第一滑动杆(710)分别与单向活塞(711)和分流管(712)相连通,分流管(712)与第一滑块(64)之间连接有软管(713),第一滑块(64)的中部前后对称设有两根连接管(714),连接管(714)可将水输送给海绵块(65)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源充电桩用有效散热装置,其特征在于,传动机构(8)包括有第一固定架(81)、转动杆(82)、直齿轮(83)、绕线轮(84)、齿条(85)、第二滑动杆(86)和拉绳(87),外壳(1)上部的左侧设有第一固定架(81),且第一固定架(81)位于防护罩(4)的下方,第二滑块(75)顶部的前后两侧对称设有两根第二滑动杆(86),第一固定架(81)的前后两侧对称转动式设有两根转动杆(82),两根转动杆(82)的中部均设有绕线轮(84),两个绕线轮(84)上均绕接有拉绳(87),且拉绳(87)的另一端与同侧的第二滑动杆(86)相连接,两根转动杆(82)的外侧均设有直齿轮(83),第一滑块(64)顶部的前后两侧对称设有两根齿条(85),且齿条(85)可带动同侧的直齿轮(83)转动。
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