[发明专利]安装斜向十字型钢柱的方法及专用吊车

说明书

本发明公开了一种安装斜向十字型钢柱的方法及专用吊车，所述专用吊车包括车子和安装在车子上的随车吊，所述随车吊包括吊臂、第一液压伸缩机构、连接臂、支撑臂、连接柱、第二液压伸缩机构、拉杆、夹具和吊臂座；本发明的有益技术效果是：提出了一种安装斜向十字型钢柱的方法及专用吊车，该方案能大大简化斜向十字型钢柱的姿态调节操作，操作方便性较好，调节精度较高。

技术领域

本发明涉及一种斜向十字型钢柱安装技术及专用吊车，尤其涉及一种安装斜向十字型钢柱的方法及专用吊车。

背景技术

十字型钢柱是一种常用的建筑构件，根据需求不同，有时需要使十字型钢柱以倾斜方式来连接上下部结构，施工中为了便于两端绑扎、焊接等操作，其上下端面必须与水平面平行；存在的问题是：斜向十字型钢柱被自然吊起时，其姿态不满足安装要求，需要在吊起后对其姿态进行调节，由于缺乏专门设备，只能用牵引缆来调整其姿态，需要大量人员配合操作，操作十分麻烦，而且调节偏差较大，需要反复尝试，安装过程费时费力。

发明内容

针对背景技术中的问题，本发明提出了一种安装斜向十字型钢柱的专用吊车，包括车子和安装在车子上的随车吊，其创新在于：所述随车吊包括吊臂、第一液压伸缩机构、连接臂、支撑臂、连接柱、第二液压伸缩机构、拉杆、夹具和吊臂座；

所述吊臂的内端与第一液压伸缩机构的传动端连接，吊臂的外端设置有矩形缺口，矩形缺口两侧的结构体上各设置有一根吊缆，两根吊缆位置对称；

第一液压伸缩机构的壳体与连接臂外端转动连接，连接臂上设置有第一液压杆，第一液压杆的传动端与第一液压伸缩机构壳体的下侧面转动连接；

连接臂内端与支撑臂外端转动连接，支撑臂上设置有第二液压杆，第二液压杆的传动端与连接臂中部转动连接；

支撑臂内端与吊臂座传动连接，吊臂座安装在车子上；

连接柱上端与吊臂下端面连接，连接柱上端位于矩形缺口内侧，连接柱下端与第二液压伸缩机构的壳体连接，第二液压伸缩机构位于矩形缺口内侧；

拉杆内端与第二液压伸缩机构的传动端连接，拉杆的轴向与第一液压伸缩机构的伸缩方向平行，第二液压伸缩机构的伸缩方向与第一液压伸缩机构的伸缩方向平行；

所述夹具由支撑板和两块压板组成；支撑板外壁上的连接体与拉杆外端转动连接；压板内端通过弹性伸缩机构与支撑板连接，弹性伸缩机构的伸缩方向与支撑板轴向平行，无外力时，弹性伸缩机构能使压板紧贴在支撑板上；压板轴向与支撑板轴向垂直，两块压板分别位于支撑板两端；压板外端为L形结构，L形结构的横向段和竖向段上各设置有一滚轮；滚轮的转轴与夹具内孔轴向垂直；支撑板内壁上设置有多根滚柱，多根滚柱平行设置，滚柱的转轴与夹具内孔轴向垂直（现有的十字型钢柱，其内芯横截面为十字形，内芯的周向上分别设置了四块钢板，四块钢板分别与“十”字的四个端部垂直，滚轮和滚柱即用于与钢板外壁接触）；

所述连接体上设置有倾角传感器。

基于前述专用吊车，本发明还提出了一种安装斜向十字型钢柱的方法，所述斜向十字型钢柱的上下端面互相平行，斜向十字型钢柱的轴向与上端面成一定夹角；其创新在于：通过专用吊车进行安装操作，具体步骤为：

1）所述斜向十字型钢柱上端的外壁上设置有两个吊耳，两个吊耳分别位于斜向十字型钢柱两侧且位置对称；将两根吊缆分别系挂在两个吊耳上，然后将斜向十字型钢柱吊至悬空；

2）通过第二液压伸缩机构调节拉杆的位置，使夹具靠近斜向十字型钢柱，然后将两块压板拉开，使夹具套在斜向十字型钢柱上，然后松开压板，使压板抱紧斜向十字型钢柱；

3）通过第二液压伸缩机构调节拉杆的位置，此过程中，通过倾角传感器实时获取倾斜角度数据，当倾斜角度数据达到设定值时（一般场景下，倾斜角度数据满足要求时，斜向十字型钢柱的上下端面与水平面平行，在一些特殊情况下，可通过调整倾斜角度数据的设定值，使斜向十字型钢柱的上下端面处于特定的角度），控制第二液压伸缩机构驻停，然后控制车子移动，将斜向十字型钢柱移至设定的安装位置；

所述专用吊车如前所述。