[发明专利]轨道客车转向架电机吊座组成组对工装及其组对工艺在审
| 申请号: | 202111297548.3 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN113787480A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 李万君;王善更;董泽民;王海龙 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
| 地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 客车 转向架 电机 组成 工装 及其 工艺 | ||
1.轨道客车转向架电机吊座组成组对工装,其特征在于,该工装包括卡条定位机构、立板定距机构和支撑板定位机构,所述卡条定位机构包括阶梯平台(2)、横向定位薄块(3)、横向定位厚块(4)、两个纵向定位块(5)和高度定位直角槽(6);
阶梯平台(2)的上层平台(2-1)和下层平台(2-2)的高度差等于电机吊座组成(1)的电机吊座面板(1-1)与电机吊座上盖板(1-3)连接处二者底面的高度差;
横向定位薄块(3)和横向定位厚块(4)的底端固连在上层平台(2-1)上端面的右侧,横向定位薄块(3)和横向定位厚块(4)的上部限位面共面,横向定位薄块(3)和横向定位厚块(4)的下部限位面之间的间距等于电机吊座面板(1-1)边缘A与边缘B之间的间距;横向定位薄块(3)的上部限位面与其下部限位面的间距等于右侧电机吊座立板(1-2)右端面与电机吊座面板(1-1)边缘A的距离,横向定位厚块(4)的上部限位面与其下部限位面的间距等于右侧电机吊座立板(1-2)右端面与电机吊座面板(1-1)边缘B的距离;
两个纵向定位块(5)的底端固连在下层平台(2-2)的两端,两个纵向定位块(5)的限位面共面,两个纵向定位块(5)的间距小于电机吊座上盖板(1-3)的最大长度;
高度定位直角槽(6)的水平段(6-1)底面固连在下层平台(2-2)的上端面,水平段(6-1)平行于下层平台(2-2),水平段(6-1)的厚度等于电机吊座卡条(1-4)的底面与电机吊座上盖板(1-3)的底面之间的高度差,高度定位直角槽(6)的竖直段(6-2)的限位面到纵向定位块(5)限位面的距离等于电机吊座卡条(1-4)的厚度;
所述立板定距机构用于定位电机吊座组成(1)的三个电机吊座立板(1-2)之间的距离,所述支撑板定位机构用于定位电机吊座组成(1)的两个电机吊座支撑板(1-5)的位置。
2.如权利要求1所述的轨道客车转向架电机吊座组成组对工装,其特征在于,所述立板定距机构包括两个定距管(8)和一个提手(9),两个定距管(8)平行设置且由提手(9)相连,定距管(8)的长度等于相邻两个电机吊座立板(1-2)之间的间距。
3.如权利要求2所述的轨道客车转向架电机吊座组成组对工装,其特征在于,所述支撑板定位机构包括定位框架(10)和四个限位板(11),定位框架(10)是由直角横梁(10-1)和两个直角纵梁(10-2)焊接而成的直角门框结构,定位框架(10)正面的两个角各形成一个三边直角定位卡槽(10-3),两个三边直角定位卡槽(10-3)之间的长度等于电机吊座面板(1-1)靠近两个电机吊座支撑板(1-5)一侧的长度;直角横梁(10-1)的竖板(10-1-1)的宽度等于两个电机吊座支撑板(1-5)的边缘C到电机吊座面板(1-1)的边缘D之间的距离;四个限位板(11)平行设置且垂直固连在竖板(10-1-1)的背面,最右侧限位板(11)的内端面到右侧直角纵梁(10-2)外端面的距离等于右侧电机吊座支撑板(1-5)的外端面到电机吊座面板(1-1)边缘A的距离,外侧的两个限位板(11)与各自相邻的限位板(11)之间的距离均等于电机吊座支撑板(1-5)的宽度,外侧的两个限位板(11)之间的距离等于两个电机吊座支撑板(1-5)外端面之间的距离。
4.如权利要求3所述的轨道客车转向架电机吊座组成组对工装,其特征在于,该工装还包括两个平台吊耳(7),两个平台吊耳(7)平行设置且垂直固连在上层平台(2-1)上端面远离两个纵向定位块(5)的两个角位置,两个纵向定位块(5)的顶部各设有一个起吊孔。
5.基于上述任一项所述的轨道客车转向架电机吊座组成组对工装的组对工艺,其特征在于,该工艺包括:将该电机吊座面板(1-1)放置于该工装上层平台(2-1)的上端面,电机吊座面板(1-1)右端面与横向定位薄块(3)和横向定位厚块(4)的下部限位面贴合;将电机吊座上盖板(1-3)放置于该工装下层平台(2-2)的上端面,并使其后端面与上层平台(2-1)的端面贴合,以及使电机吊座上盖板(1-3)的两端与两个纵向定位块(5)的端面贴合;将最右侧的电机吊座立板(1-2)放置于电机吊座面板(1-1)的上端面处,且与该工装横向定位薄块(3)和横向定位厚块(4)的上部限位面贴合,同时与电机吊座上盖板(1-3)的后端面贴合;将立板定距机构的两个定距管(8)放置在电机吊座面板(1-1)上端面且与最右侧电机吊座立板(1-2)的端面贴合,并将电机吊座立板(1-2)与电机吊座面板(1-1)点固;然后将两个定距管(8)放置在电机吊座面板(1-1)上端面且与中间电机吊座立板(1-2)的端面贴合,并将中间电机吊座立板(1-2)与电机吊座面板(1-1)点固;再用同样的方法组对最左侧电机吊座立板(1-2)并进行点固;然后将电机吊座卡条(1-4)放置于高度定位直角槽(6)的直角槽内且与竖直段(6-2)的限位面贴合,同时与电机吊座上盖板(1-3)贴合,对电机吊座卡条(1-4)和电机吊座上盖板(1-3)进行点固;然后将部分组对完成的电机吊座组成脱离组对工装,将支撑板定位机构放置于电机吊座面板(1-1)的端面,使电机吊座面板(1-1)的端部置于三边直角定位卡槽(10-3)内贴合,再将两个电机吊座支撑板(1-5)分别放置于四个限位板(11)所形成的外侧两个矩形框内,并使电机吊座支撑板(1-5)与限位板(11)的内端面以及竖板(10-1-1)的下端面均贴合,然后将两个电机吊座支撑板(1-5)与电机吊座面板(1-1)进行点固,完成电机吊座组成的组对工序。
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