[发明专利]一种新能源汽车锂电池防护设备

权利要求书

1.一种新能源汽车锂电池防护设备，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内设有触发机构，所述安装槽(2)内设有与触发机构相配合的第一散热机构；

所述触发机构包括安装在安装槽(2)右侧内壁的温度监测器(8)，所述安装槽(2)的左侧内壁安装有触发盒(9)，所述触发盒(9)内设有触发腔，所述触发腔的后侧内壁安装有第一电磁铁(11)，所述触发腔内滑动连接有第一铁块(13)，所述第一铁块(13)通过第一弹簧(12)与第一电磁铁(11)弹性连接，所述触发腔的左右内壁嵌设有第一导电片(14)；

所述第一散热机构包括安装在壳体(1)右侧的驱动电机(10)，所述壳体(1)内设有安装腔(17)，所述安装腔(17)的上下内壁固定连接有隔板(28)，所述安装腔(17)的前侧设有第一滑动腔(18)，所述第一滑动腔(18)和安装腔(17)内共同设有第一驱动组件(24)，所述第一驱动组件(24)的左右两侧均通过第一辅助杆(26)分别与隔板(28)的右侧和安装腔(17)的右侧内壁转动连接，所述驱动电机(10)的输出轴末端延伸至安装腔(17)内并与对应的第一辅助杆(26)的右侧固定连接，所述安装槽(2)的前后两侧安装有第一蛇形管道(3)，所述第一蛇形管道(3)的出气口与外界相连通，所述第一滑动腔(18)的左右两侧分别安装有出气管(19)和进气管(20)，所述进气管(20)远离第一滑动腔(18)的一端与外界相连通，所述出气管(19)远离第一滑动腔(18)的一端与第一蛇形管道(3)的进气口相连，所述出气管(19)和进气管(20)上均安装有第一单向阀门。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池防护设备，其特征在于，所述壳体(1)内设有冷凝腔(5)，所述壳体(1)的下端安装有多个散热片(6)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池防护设备，其特征在于，所述触发腔的左右内壁嵌设有第二导电片(15)，所述壳体(1)设有与第一散热机构相配合的第二散热机构，所述第二散热机构包括安装在安装槽(2)内顶部的第二蛇形管道(4)，所述第二蛇形管道(4)的出水口与冷凝腔(5)相连通，所述安装腔(17)的后侧设有第二滑动腔(21)，所述安装腔(17)和第二滑动腔(21)内共同设有第二驱动组件(25)，所述第二驱动组件(25)的左右两侧通过第二辅助杆(27)分别与安装腔(17)的左侧内壁和隔板(28)的左侧壁转动连接，所述隔板(28)内设有连接腔(29)，所述第一辅助杆(26)和第二辅助杆(27)的相对端均延伸至连接腔(29)内，所述第一辅助杆(26)的右侧设有第一移动槽(30)，所述第一移动槽(30)内滑动连接有第二铁块(33)，所述第二铁块(33)通过第二弹簧(32)与第一移动槽(30)的左侧内壁弹性连接，所述第二辅助杆(27)的左侧设有第二移动槽(31)，所述第二移动槽(31)的右侧内壁安装有第二电磁铁(34)，所述第二滑动腔(21)内安装有出水管(22)和进水管(23)，所述进水管(23)远离第二滑动腔(21)的一端与冷凝腔(5)相连通，所述出水管(22)远离第二滑动腔(21)的一端与第二蛇形管道(4)的进水口相连，所述出水管(22)和进水管(23)上均设有第二单向阀。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车锂电池防护设备，其特征在于，所述第一驱动组件(24)和第二驱动组件(25)均包括两个圆盘、一个第一连接杆、一个第二连接杆、两个固定块、一个连接板和一个活塞板，对应的两个固定块与对应活塞板的下端固定连接，对应的两个圆盘之间与对应的第一连接杆固定连接，对应的两个固定块与对应的第二连接杆固定连接，两个所述连接板分别与对应的第一连接杆和第二连接杆转动连接，所述第一驱动组件(24)和第二驱动组件(25)上的活塞板分别与对应的第一滑动腔(18)和第二滑动腔(21)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池防护设备，其特征在于，所述壳体(1)的右侧安装有防护壳(7)，所述驱动电机(10)位于防护壳(7)内，所述防护壳(7)上设有多个散热孔。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车锂电池防护设备，其特征在于，所述第一导电片(14)的长度大于第二导电片(15)的长度，所述驱动腔的左右内壁嵌设有第三导电片(16)。