[发明专利]一种采用分段式主车架的电动载客三轮车

权利要求书

1.一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：包括主车架(101)、车体(102)和车轮(103)，所述主车架(101)包括底架(1)、头管支架(2)和座位支架(3)，头管支架(2)和座位支架(3)上均设置有连接板(4)，连接板(4)通过螺栓件(5)安装在底架(1)上，底架(1)上安装有与螺栓件(5)对应的防松组件。

2.根据权利要求1所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述防松组件包括固定安装在底架(1)内部的安装座(6)，安装座(6)的内部转动安装有套管(7)，安装座(6)的内部设置有与套管(7)对应的限位环，套管(7)套接在螺栓件(5)的外侧，套管(7)上开设有与螺栓件(5)对应的内螺纹槽。

3.根据权利要求2所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述套管(7)的外侧固定安装有斜齿轮(8)，底架(1)的固定安装有支撑板(9)，支撑板(9)上滑动安装有滑座(10)，滑座(10)上安装有支撑压簧(11)，支撑板(9)上设置有与滑座(10)对应的导杆(12)，滑座(10)上安装有检测板(13)和调节板(14)，检测板(13)和调节板(14)分别位于斜齿轮(8)的两侧，检测板(13)和调节板(14)上均活动安装有与斜齿轮(8)相啮合的单向板(15)。

4.根据权利要求3所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述单向板(15)包括转板和挡板，转板上安装有复位弹簧，单向板(15)为单向旋转结构，且两个单向板(15)的可旋转方向相反。

5.根据权利要求3所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述检测板(13)转动安装在滑座(10)上，调节板(14)滑动安装在滑座(10)上，滑座(10)上设置有与调节板(14)对应的滑轨(17)，调节板(14)上固定安装有连杆(16)，连杆(16)与检测板(13)的连接关系为活动连接，检测板(13)与滑座(10)之间安装有拉簧(18)。

6.根据权利要求3所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述安装座(6)上安装有与斜齿轮(8)相对应的棘爪(19)，棘爪(19)与斜齿轮(8)组成单向棘轮结构。

7.根据权利要求2所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述底架(1)的内部滑动安装有连接环(20)，连接环(20)位于连接板(4)和套管(7)之间，连接环(20)和套管(7)之间留有间隙，连接环(20)靠近套管(7)的一侧设置有倒角，套管(7)上开设有与连接环(20)对应的凹槽(21)。

8.根据权利要求7所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述连接环(20)上安装有延伸至连接板(4)外侧的推杆(22)，推杆(22)上安装有按钮。

9.根据权利要求1所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述座位支架(3)的顶端活动安装有保护座(23)，保护座(23)上安装有缓冲弹簧。

10.根据权利要求9所述的一种采用分段式主车架的电动载客三轮车，其特征在于：所述保护座(23)的顶部固定安装有底板(24)，底板(24)的底部固定安装有插入底架(1)内部的活动杆(25)，活动杆(25)与滑座(10)连接。