[发明专利]一种船舶配件精加工装置在审
| 申请号: | 202111289336.0 | 申请日: | 2021-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN114227494A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
| 发明(设计)人: | 汪鹏 | 申请(专利权)人: | 汪鹏 |
| 主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B27/00;B24B41/04;B24B47/14;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 配件 精加工 装置 | ||
1.一种船舶配件精加工装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)还包括,
第一打磨机构(4),第一打磨机构(4)包括设置在底板(1)左侧上方的弹性管(401),弹性管(401)上均匀固定连接有固定环(402),固定环(402)外侧转动连接有转动环(403),转动环(403)内侧固定连接有转动扇叶(411),转动环(403)外侧均匀固定连接有限位弹簧(404),限位弹簧(404)顶端固定连接有树杈型支架(405);
第二打磨机构(6),第二打磨机构(6)包括设置在底板(1)右侧上方的弧形抽气管(601),弧形抽气管(601)正侧固定连接有封堵限位柱(602),封堵限位柱(602)外侧滑动连接有滑动环(603),弧形抽气管(601)外侧设有内囊(604),内囊(604)外侧固定连接有收缩弹簧(605);
底板(1)左侧顶端固定连接有伸缩装置(2),伸缩装置(2)右侧固定连接有抽气供气装置(3),底板(1)中部右侧顶端固定连接有支架(5),支架(5)之间活动连接有弧形弯管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶配件精加工装置,其特征在于:所述支架(5)左侧顶端和底端固定连接有抽气装置(501),支架(5)内侧和底端上固定连接有自动伸缩固定桩(502),底板(1)右侧顶端设有凹槽,弧形弯管(7)置于凹槽上方弧形抽气管(601)和内囊(604)以及收缩弹簧(605)另一端与抽气装置(501)之间固定连接,弹性管(401)与抽气供气装置(3)的供气端之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶配件精加工装置,其特征在于:所述第二打磨机构(6)还包括固定连接在滑动环(603)之间的清理环(606),清理环(606)内侧转动连接有转动环筒(607),转动环筒(607)正侧均匀固定连接有第二转动扇叶(608),转动环筒(607)内侧均匀固定连接有第二限位弹簧(609),清理环(606)后侧固定连接有抑制环(610),抑制环(610)后侧均匀固定连接有喷气管(611),喷气管(611)后侧靠近顶端固定连接有第二导管(613),第二导管(613)另一端与内囊(604)之间固定连接,弧形抽气管(601)底端固定连接有第一导管(612),第一导管(612)另一端与转动环筒(607)后侧之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶配件精加工装置,其特征在于:所述弧形抽气管(601)与抽气装置(501)供气端之间固定连接,弧形抽气管(601)与第一导管(612)之间连通,第二导管(613)与内囊(604)和抑制环(610)之间连通,滑动环(603)顶端通过直杆与收缩弹簧(605)顶端之间固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种船舶配件精加工装置,其特征在于:所述转动环筒(607)正侧均匀设有圆形出气口,第二限位弹簧(609)远离转动环筒(607)内侧的一侧上固定连接有椭圆形打磨块,喷气管(611)仅设置在抑制环(610)内侧上半端,喷气管(611)出气口均向下开设,转动环筒(607)后侧转动连接有供气环,第一导管(612)底端与供气环之间连通,供气环与转动环筒(607)之间连通。
6.根据权利要求1所述的一种船舶配件精加工装置,其特征在于:所述第一打磨机构(4)还包括固定连接在树杈型支架(405)顶端的弧形打磨板(406),限位弹簧(404)之间均匀设有Y型收集支架管(407),Y型收集支架管(407)顶端固定连接有收集球(408),Y型收集支架管(407)底端之间固定连接有微弹性抽气管(409),固定环(402)之间弹性管(401)外侧设有支撑弹簧(410)。
7.根据权利要求6所述的一种船舶配件精加工装置,其特征在于:所述树杈型支架(405)内顶端设有电磁铁块,弧形打磨板(406)为弧形,弧形打磨板(406)顶端上均匀设有打磨条,弧形打磨板(406)上打磨条之间均匀设有圆口,收集球(408)表面均匀设有第二圆口,微弹性抽气管(409)与抽气供气装置(3)抽气端之间固定连接,限位弹簧(404)内侧设有弹性支撑杆。
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