[发明专利]整体自行式铁水运输车的液压系统

权利要求书

1.一种整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，包括：

行走液压系统，其与运输车的发动机连接，用于驱动运输车的行走；

转向液压系统，其与所述发动机连接，用于驱动运输车的转向；

升降液压系统，其与所述发动机连接，用于驱动运输车的升降；

补油系统，其与所述转向液压系统连接，用于为所述转向液压系统补油；

加盖液压系统，其与所述发动机连接，用于驱动运输车上的盖体；

应急系统，其能够分别与所述行走液压系统、转向液压系统、升降液压系统、补油系统以及加盖液压系统连接，用于为所述行走液压系统、转向液压系统、升降液压系统、补油系统或加盖液压系统发生动力故障，和/或，电力故障时提供应急动力保障，和/或，应急电力保障。

2.根据权利要求1所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述行走系统包括：

多个闭式变量泵，用于驱动液压油；

多个变量马达，均与多个所述闭式变量泵连通；

合流阀组，其设置于多个所述闭式变量泵和多个所述变量马达之间，用于多个所述闭式变量泵的流量合流。

3.根据权利要求2所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述行走液压系统还包括：

应急拖车阀，其设置于所述合流阀组上，分别连通各所述变量马达的进油口和出油口。

4.根据权利要求1所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述转向液压系统包括：

依次通过油管连通的负载敏感液压泵、过滤器、流量放大阀和多个转向油缸；

依次通过油管连通的所述负载敏感液压泵、所述过滤器、流量放大阀、转向器、梭阀和集成限位阀组，并回流至所述流量限位阀，以控制所述流量放大阀与多个所述转向油缸之间的油路。

5.根据权利要求4所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述转向液压系统中设置有两个所述转向器，两个所述转向器分别与所述流量放大阀和各所述转向油缸连通。

6.根据权利要求4所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述升降液压系统包括：

依次通过油管连通的所述负载敏感液压泵、所述过滤器、所述流量放大阀、集成升降阀组，多个升降柱塞缸以及多个截止阀。

7.根据权利要求4所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述补油系统包括：

依次通过油管连通的所述负载敏感液压泵、所述过滤器、所述流量放大阀、补油集成阀组以及各所述转向油缸。

8.根据权利要求4所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述加盖液压系统包括：

依次通过油管连通的所述负载敏感液压泵、所述过滤器、所述流量放大阀、加盖控制阀块以及加盖油缸。

9.根据权利要求1所述的整体自行式铁水运输车的液压系统，其特征在于，所述应急系统包括：

在所述行走液压系统、转向液压系统、升降液压系统、补油系统以及加盖液压系统上的分别设置的应急接口；

各所述应急接口用于外接动力源，以为各系统油管供油以及供电。