[发明专利]密封组件、燃料电池系统和车辆在审
申请号: | 202111269630.5 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN116072942A | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 王小兆 | 申请(专利权)人: | 未势能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/2465 | 分类号: | H01M8/2465;H01M8/0202;H01M8/0276 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张娜 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 组件 燃料电池 系统 车辆 | ||
1.一种密封组件(100),其特征在于,所述密封组件(100)用于电池系统且包括:
第一壳体(1),所述第一壳体(1)内限定出电堆空间,所述电堆空间用于安装所述电池系统的电池堆,所述第一壳体(1)形成有与所述电堆空间连通的贯通口(110a);
插接件(2),所述插接件(2)插配于所述贯通口(110a),且包括第二壳体(21)和插接汇流排(22),所述插接汇流排(22)具有第一连接端(22a)和第二连接端(22b),所述第一连接端(22a)伸入所述电堆空间内且与所述电池堆电连接,所述第二连接端(22b)伸出所述电堆空间且适于与所述电池系统的配电单元电连接;
密封件(3),所述密封件(3)设于所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)之间,所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)中的至少一个上形成有用于容纳所述密封件(3)的容纳槽(110b),所述容纳槽(110b)环绕所述贯通口(110a)设置且设于所述贯通口(110a)的径向外侧,所述第二壳体(21)与所述第一壳体(1)固定相连以挤压所述密封件(3)。
2.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,在所述贯通口(110a)的径向上,所述贯通口(110a)的周壁与所述容纳槽(110b)之间的间隔为x,x≥5mm。
3.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)之间设有紧固件(4)以连接所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21),在所述贯通口(110a)的径向上,所述紧固件(4)位于所述容纳槽(110b)的外侧且与所述容纳槽(110b)间隔设置,所述紧固件(4)沿所述贯通口(110a)的轴向穿设于所述第一壳体(1)和所述第二壳体(21)。
4.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,所述第二壳体(21)包括:
插配部(211),所述插配部(211)插配于所述贯通口(110a);
止挡部(212),所述止挡部(212)环绕所述插配部(211)的边沿设置,所述密封件(3)设于所述止挡部(212)和所述第一壳体(1)之间,所述紧固件(4)连接所述止挡部(212)和所述第一壳体(1)。
5.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,所述插接汇流排(22)一体注塑于所述第二壳体(21)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的密封组件(100),其特征在于,还包括:
连接汇流排(5),所述连接汇流排(5)连接在所述第一连接端(22a)和所述电池堆之间,且具有第三连接端(5a)和第四连接端(5b),所述第三连接端(5a)与所述第一连接端(22a)电连接,所述第四连接端(5b)用于与所述电池堆电连接;
连接件(6),所述连接件(6)包括连接杆(61)和沿所述连接杆(61)长度方向间隔设置的第一连接头(62)和第二连接头(63),所述第一连接头(62)适于至少穿过所述第三连接端(5a)并限位配合于所述第二壳体(21)的限位槽(211a),以使所述第一连接端(22a)和所述第三连接端(5a)通过所述连接杆(61)电连接。
7.根据权利要求6所述的密封组件(100),其特征在于,所述第二壳体(21)包括:
连接部(213),所述连接部(213)通过所述贯通口(110a)伸入所述电堆空间内,所述连接部(213)形成有限位孔(211b),所述限位孔(211b)与所述限位槽(211a)沿所述连接杆(61)的长度方向间隔设置,所述连接杆(61)穿设于所述限位孔(211b)且与所述限位孔(211b)沿所述连接杆(61)的长度方向滑移配合,所述限位孔(211b)用于限制所述连接件(6)脱离所述第二壳体(21),所述第一连接头(62)配合于所述限位槽(211a)时,所述第二连接头(63)止抵于所述限位孔(211b)周沿的背向所述第一连接头(62)的一侧。
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