[发明专利]一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统

权利要求书

1.一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，包括监测设备、处理器、数据存储模块、车内预警模块、发动机预警模块和供氧机，其特征在于，所述监测设备包括监测模块、分析模块和处理模块，所述监测模块用于采集汽车数据信息、车内数据信息和环境数据信息，所述分析模块用于对采集的汽车数据信息、车内数据信息和环境数据信息进行提取和标记，得到汽车标记信息、环境标记信息和车内标记信息，所述处理模块用于对汽车标记信息、环境标记信息和车内标记信息进行计算处理，得到发动机供氧值和车内供氧值，所述处理器用于对发动机供氧值和车内供氧值进行比较分析，得到发动机比较结果和车内比较结果，所述车内预警模块、发动机预警模块分别根据发动机比较结果和车内比较结果对汽车发动机和车内的供氧量进行预警提示。

2.根据权利要求1所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，所述汽车数据信息包括汽车型号、汽车油量；所述环境数据信息包括环境气压；所述车内数据信息包括车内温度、车内湿度、车内氧气浓度。

3.根据权利要求2所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，对采集的汽车数据信息、车内数据信息和环境数据信息进行数据提取和标记的具体步骤包括：获取汽车数据信息中的汽车型号和汽车油量，对汽车型号及对应的发动机排量关联值进行标记，对汽车油量进行取值和标记，将标记的各项数据进行分类组合，得到汽车标记信息；对环境数据信息中的环境气压进行取值并标记，得到环境标记信息；分别对车内数据信息中的车内温度、车内湿度以及车内氧气浓度进行提取和标记，将标记的各项数据进行分类组合，得到车内标记信息。

4.根据权利要求3所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，对汽车标记信息、环境标记信息和车内标记信息进行计算处理的具体步骤包括：对环境标记信息中标记的数据进行归一化处理并取值，得到环境影响因子；对汽车标记信息中标记的各项数据以及环境影响因子进行归一化处理并取值，得到发动机供氧值；对车内标记信息中标记的各项数据以及环境影响因子进行归一化处理并取值得到车内供氧值。

5.根据权利要求4所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，对发动机供氧值和车内供氧值进行比较分析的具体步骤包括：将发动机供氧值与设定的发动机供氧范围值进行比较，当QC＜Y1时，生成发动机氧气低信号；当Y1≤QC＜Y2时，生成发动机正常工作信号；当QC≥Y2时，生成发动机氧气高信号；当QC＝0时，生成汽车停止运行信号；其中Y1和Y2分别是发动机供氧范围值的最小值和最大值；

将车内供氧值与设定的车内供氧范围值进行比较，当CN＜Z1时，生成车内氧气低信号；当Z1≤CN＜Z2时，生成车内正常信号；当CN≥Z2时，生成车内氧气高信号；其中Z1和Z2分别是车内供氧范围值的最小值和最大值。

6.根据权利要求5所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，对发动机的供氧量进行预警提示的具体步骤包括：获取发动机氧气高信号，判定发动机氧气含量异常进行报警提示，并生成降低发动机供氧量信号；获取处理器发送的发动机氧气低信号，判定发动机氧气含量异常进行报警提示，并生成提高发动机供氧量信号；获取处理器发送的发动机正常工作信号，判定发动机氧气含量正常生成发动机正常信号；获取处理器发送的汽车停止运行信号，判定发动机关闭生成发动机关闭信号。

7.根据权利要求6所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，对车内的供氧量进行预警提示的具体步骤包括：获取车内氧气高信号，判定车内氧气含量异常进行报警提示，并生成降低车内供氧量信号；获取发动机氧气低信号，判定车内氧气含量异常进行报警提示，并生成提高车内供氧量信号；获取车内正常工作信号，判定车内氧气含量正常生成车内正常信号。

8.根据权利要求7所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，供氧机接收并显示发动机预警模块和车内预警模块发送的信号，并执行对应的指令。

9.根据权利要求8所述的一种高海拔燃油动力汽车制氧及供氧系统，其特征在于，数据存储模块用于存储预设发动机供氧范围值和车内供氧范围值，并将发动机供氧范围值和车内供氧范围值发送至处理器内。