[发明专利]一种交通监控方法与装置

说明书

本申请公开了一种交通监控方法与装置，涉及交通技术领域。服务器接收来自于多接入边缘计算MEC设备的关联有车牌号的第一车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车道信息；其中，关联有车牌号的第一车辆的车辆行驶信息是所属MEC设备根据图像采集设备采集的图像识别得到车牌号，确定毫米波雷达采集的车辆行驶信息中与所述图像中具有所述车牌号的车辆匹配的车辆行驶信息，并将所述车牌号与所述匹配的车辆行驶信息进行关联得到的；所述服务器根据所述第一车辆的车辆行驶信息，确定所述第一车辆的行驶轨迹；所述服务器根据所述第一车辆的行驶轨迹，确定所述第一车辆的变道行为。

技术领域

本申请涉及交通技术领域，尤其涉及一种交通监控方法与装置。

背景技术

在车辆行驶过程中，车辆危险变道是造成交通事故的重要因素之一，比如，车辆在驶出高速公路的匝道出口时没有提前进入减速车道，而是临近出口时才尝试紧急变道；再比如，车辆变道时占用应急车道进行超车；再比如，车辆变道时进行连续变道等。

因此，如何在交通道路上对车辆变道的监控实现全程覆盖、精确定位，对危险变道的车辆进行有效监控，是目前需要解决的问题。

发明内容

本申请实施例提供了一种交通监控方法与装置，用以实现对变道的车辆进行有效监控，减少和预防交通事故。

第一方面，一种交通监控方法，包括：服务器接收来自于多接入边缘计算MEC设备的关联有车牌号的第一车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车道信息；其中，所述关联有车牌号的第一车辆的车辆行驶信息是所属MEC设备根据图像采集设备采集的图像识别得到车牌号，确定毫米波雷达采集的车辆行驶信息中与所述图像中具有所述车牌号的车辆匹配的车辆行驶信息，并将所述车牌号与所述匹配的车辆行驶信息进行关联得到的；所述服务器根据所述第一车辆的车辆行驶信息，确定所述第一车辆的行驶轨迹；所述服务器根据所述第一车辆的行驶轨迹，确定所述第一车辆的变道行为；若所述服务器确定所述第一车辆的变道行为属于危险变道行为，则向所述第一车辆发送第一告警信息；其中，所述危险变道行为包括逆向超车，且不满足安全超车条件；所述第一告警信息用于指示所述第一车辆停止逆向超车行为。

可选的，所述服务器根据所述第一车辆的行驶轨迹，确定所述第一车辆的变道行为，包括：所述服务器根据所述第一车辆的行驶轨迹，判断所述第一车辆是否发生变道；若发生变道，则所述服务器根据所述第一车辆的车道变化以及变道所用时长，判断所述第一车辆的变道行为是否属于危险变道行为。

可选的，所述服务器根据所述第一车辆的车道变化以及变道所用时长，判断所述第一车辆的变道行为是否属于危险变道行为，包括：若所述第一车辆在匝道口前变道进入减速车道的位置，与所述匝道口的距离小于设定阈值，则判断所述第一车辆属于危险变道行为。

可选的，所述服务器向所述第一车辆发送第二告警信息，所述第二告警信息用于指示所述第一车辆属于危险的匝道口变道。

可选的，所述服务器根据所述第一车辆的车道变化以及变道所用时长，判断所述第一车辆的变道行为是否属于危险变道行为，包括：若所述第一车辆变道进入应急车道且在所述应急车道行驶的时间超过第二设定阈值，则判断所述第一车辆的变道行为属于危险变道行为。

可选的，所述服务器向所述第一车辆发送第三告警信息，所述第三告警信息用于指示所述第一车辆属于危险占用应急车道。