[发明专利]一种发动机机匣内压力试验装置

说明书

本申请属于发动机机匣内压力试验装置领域，具体涉及一种发动机机匣内压力试验装置，包括：外橡胶筒；内橡胶筒，内橡胶筒位于外橡胶筒内，其边缘部位与外橡胶筒的边缘部位连接，与外橡胶筒之间形成有环形密封腔；多个充放气嘴，各个充放气嘴具有不同孔径，连接在外橡胶筒和/或内橡胶筒上，内部与环形密封腔连通，以能够对环形密封腔进行充气或放气。

技术领域

本申请属于发动机机匣内压力试验装置领域，具体涉及一种发动机机匣内压力试验装置。

背景技术

发动机匣内在工作时承受较大的压力载荷，为验证发动机机匣在该方面的性能，设计有发动机机匣内压力试验。

当前，进行发动机机匣内压力试验时，向将发动机机匣两端、机匣侧壁上通孔以及机匣对接部位进行密封，在发动机匣内形成密闭的腔体，其后向发动机机匣内充气，实现自内侧对发动机机匣压力载荷的加载，在发动机机匣内侧达到预定压力后，保持一段时间，该种技术方案存在以下缺陷：

需要对发动机机匣上进行密封的部位众多，面积较大，且形状各异，难以实现可靠的密封，试验时，常会发生气体从发动机机匣内向外泄漏的情形，致使试验失败率较高，试验效率较低。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种发动机机匣内压力试验装置，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种发动机机匣内压力试验装置，包括：

外橡胶筒；

内橡胶筒，内橡胶筒位于外橡胶筒内，其边缘部位与外橡胶筒的边缘部位连接，与外橡胶筒之间形成有环形密封腔；

多个充放气嘴，各个充放气嘴具有不同孔径，连接在外橡胶筒和/或内橡胶筒上，内部与环形密封腔连通，以能够对环形密封腔进行充气或放气。

根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机机匣内压力试验装置中，外橡胶筒以HG6-407-79型天然橡胶板制作；

内橡胶筒以HG6-407-79型天然橡胶板制作。

根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机机匣内压力试验装置中，外橡胶筒具有较大的厚度，不小于2mm；

内橡胶筒厚度相对较小，不大于1mm。

根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机机匣内压力试验装置中，外橡胶筒外壁涂有滑石粉。

根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机机匣内压力试验装置中，外橡胶筒的边缘部位、内橡胶筒的边缘部位间一体成型。

根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机机匣内压力试验装置中，外橡胶筒由多段沿轴向对接而成，各段具有不同的直径尺寸，各段间的对接部位处从内侧以橡胶连接板粘接；

内橡胶筒由多段沿轴向对接而成，各段具有不同的直径尺寸，各段间的对接部位处从外侧以橡胶连接板粘接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机机匣内压力试验装置中，橡胶连接板以HG6-407-79型天然橡胶板制作。

根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机机匣内压力试验装置中，还包括：

金属内衬条，垫在外橡胶筒侧壁内。