[发明专利]液力缓速器油液品质的识别方法

权利要求书

1.一种液力缓速器油液品质的识别方法，其特征在于，所述方法包括：

(1)若车辆使用缓速器制动且所述车辆的扭矩需求当前值命中目标取值集合中的任一种目标取值，则将第一预设计数量加1，并计算所述车辆当前的扭矩偏差率，所述目标取值集合是由预设数量种扭矩需求目标取值所组成的；

(2)若所述扭矩偏差率大于扭矩偏差率阈值，则将第二预设计数量加1；

(3)从所述目标取值集合中删除与所述扭矩需求当前值取值相同的目标取值；

(4)重复上述(1)至(3)的过程，直至所述第一预设计数量等于所述预设数量为止，根据每次命中时计算得到的扭矩偏差率，计算平均扭矩偏差率；

(5)若所述第二预设计数量不大于品质判断阈值，则重置所述目标取值集合、所述第一预设计数量及所述第二预设计数量，并重复执行上述(1)至(4)的过程，直至所述第二预设计数量大于所述品质判断阈值；

根据所述第二预设计数量大于所述品质判断阈值时最终计算得到的平均扭矩偏差率，确定所述缓速器的油液品质。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述扭矩需求当前值的计算过程，包括：

计算所述缓速器在当前档位下对应的第一扭矩需求值；

根据所述车辆当前的实际速度与车辆巡航控制系统中设置的目标速度之间的差值，计算第二扭矩需求值；

根据所述车辆当前的实际速度与恒速控制中设置的目标速度，计算第三扭矩需求值；

根据所述第一扭矩需求值、所述第二扭矩需求值及所述第三扭矩需求值，确定所述扭矩需求当前值。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一扭矩需求值、所述第二扭矩需求值及所述第三扭矩需求值，确定所述扭矩需求当前值，包括：

从所述第一扭矩需求值、所述第二扭矩需求值及所述第三扭矩需求值中选取最大值，并作为所述扭矩需求当前值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述计算所述车辆当前的扭矩偏差率，包括：

计算所述车辆当前的实际扭矩值及正常扭矩值，并根据所述实际扭矩值及所述正常扭矩值，计算所述车辆当前的扭矩偏差率。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述实际扭矩值的计算过程，包括：

T_b·i_g＝T_f+M·a·r+J·α；

其中，T_b为实际扭矩值，T_f为摩擦阻力矩，i_g为后桥减速比，r为轮胎半径，J为传动轴转动惯量，α为传动轴角加速度。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述正常扭矩值是由台架实验所测的数据制成的表格、实际转速及表格中转速与扭矩值的对应关系得出的。

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述扭矩偏差率的计算过程，包括：

S＝(T_a-T_b)/T_a×100％；

其中，S为扭矩偏差率，T_a为正常扭矩值。