[发明专利]一种偏心轮和驱动轮为一体式冲压结构的备胎升降器

权利要求书

1.一种偏心轮和驱动轮为一体式冲压结构的备胎升降器，包括转轴(1)、外齿盘(2)和内齿盘(3)，所述外齿盘(2)和内齿盘(3)均套设于转轴(1)上，所述外齿盘(2)与内齿盘(3)之间传动连接，其特征在于，所述转轴(1)上设置有偏心驱动轮(4)；

所述偏心驱动轮(4)上开设有中心孔(5)，所述偏心驱动轮(4)上开设有成型孔(6)，所述成型孔(6)设置有多个，所述偏心轮上设有弧形板(7)，所述弧形板(7)与成型孔(6)的数量相同，所述成型孔(6)和弧形板(7)均圆形阵列分布在中心孔(5)的四周上。

2.根据权利要求1所述的偏心轮和驱动轮为一体式冲压结构的备胎升降器，其特征在于，多个所述弧形板(7)形成偏心外圆，偏心外圆圆心与中心孔(5)的圆心之间存在偏心距d。

3.根据权利要求1所述的偏心轮和驱动轮为一体式冲压结构的备胎升降器，其特征在于，所述偏心驱动轮(4)的侧边对称设置有两个卡爪(8)。

4.根据权利要求1所述的偏心轮和驱动轮为一体式冲压结构的备胎升降器，其特征在于，所述弧形板(7)和成型孔(6)的数量优选为三个。

5.一种偏心轮和驱动轮为一体式冲压结构的备胎升降器的成型方法，包括权利要求1-4任一所述的一种偏心轮和驱动轮一体的冲压结构备胎升降器，其特征在于，所述成型方法包括如下工艺步骤；

S1，落料冲压，将板材冲压形成类八边形板，且类八边形板的两端均预留一块方形突出块，同时对板材冲出中心孔(5)和成型孔(6)，

S2，折弯成型，分别将方形突出块和冲孔后形成的弧形突出块90°折弯，分别形成卡爪(8)和弧形板(7)，得到完整偏心驱动轮(4)，

S3，精处理，对板材冲压处进行打磨，去除毛刺，并在形成的偏心驱动轮(4)上涂覆润滑油。

6.根据权利要求5所述的偏心轮和驱动轮为一体式冲压结构的备胎升降器的成型方法，其特征在于，所述弧形板(7)的外侧表面经过抛光处理。