[发明专利]一种汽车生产用制动系统自动检测装置及检测方法在审

专利信息
申请号: 202111240348.4 申请日: 2021-10-25
公开(公告)号: CN114111524A 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 沈燕飞 申请(专利权)人: 南京柏嵘智能制造有限公司
主分类号: G01B5/20 分类号: G01B5/20;G01B5/28;G01M17/007
代理公司: 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 代理人: 张帆
地址: 211100 江苏省南京市麒麟科技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 生产 制动 系统 自动检测 装置 检测 方法
【说明书】:

发明公开了一种汽车生产用制动系统自动检测装置及检测方法,包括壳体:盖板,所述盖板固定连接于所述壳体的上侧位置;控制台,所述控制台设置于所述盖板的上端面后侧位置;驱动电机,所述驱动电机固定连接于所述盖板的下端面中部位置;承载盘,所述承载盘键连接于所述驱动电机的转轴上;制动盘固定机构,所述制动盘固定机构固定连接于所述承载盘的上端面中部位置;第一滑槽,所述第一滑槽设置于所述盖板的上端面前侧位置。该汽车生产用制动系统自动检测装置能便于对制动盘的表面平整度和侧面真圆度进行稳定的检测,从而能够有效的提高检测的精度,且能便于根据不同直径大小的制动盘进行快速调节适用,从而提高该检测装置的适用性。

技术领域

本发明涉及汽车生产检测装置技术领域,具体为一种汽车生产用制动系统自动检测装置及检测方法。

背景技术

汽车在生产制造前需要对各个部件进行检测,以保证零部件符合相关标准规定,汽车制动系统中的制动盘在装配前需要对其表面平整度和侧面真圆度进行检测,以保证汽车制动系统的制动稳定性,但是现有的制动系统制动盘检测装置还存在以下不足:

1、现有的制动系统制动盘检测通常采用人工使用千分表对其表面进行检测,该方式不便于对制动盘进行稳定的固定和匀速转动测试,从而使得制动盘检测的误差较大;

2、现有的制动系统制动盘检测装置不便于对不同直径大小的制动盘进行快速调节适用,从而使得其适用性较差;

因此,需要一种汽车生产用制动系统自动检测装置,以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车生产用制动系统自动检测装置,以解决上述背景技术中提出现有的制动系统制动盘检测装置检测的误差较大且适用性较差的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种汽车生产用制动系统自动检测装置,包括壳体:

盖板,所述盖板固定连接于所述壳体的上侧位置;

控制台,所述控制台设置于所述盖板的上端面后侧位置;

驱动电机,所述驱动电机固定连接于所述盖板的下端面中部位置;

承载盘,所述承载盘键连接于所述驱动电机的转轴上;

制动盘固定机构,所述制动盘固定机构固定连接于所述承载盘的上端面中部位置;

第一滑槽,所述第一滑槽设置于所述盖板的上端面前侧位置;

滑块,所述滑块滑动连接于所述第一滑槽的内部;

第一调节螺杆,所述第一调节螺杆通过轴承连接于所述第一滑槽的内部,且所述第一调节螺杆与所述滑块螺纹连接;

弧面检测千分表,所述弧面检测千分表固定连接于所述滑块的上端面;

第二滑槽,所述第二滑槽设置所述盖板的上端面右侧位置;

滑动架,所述滑动架滑动连接于所述第二滑槽内;

第二调节螺杆,所述第二调节螺杆螺纹连接于所述滑动架的上端左侧位置;

侧面检测千分表,所述侧面检测千分表固定连接于所述第二调节螺杆的下端;

滑动调节机构,所述滑动调节机构设置于所述滑动架的下端位置。

采用上述技术方案,能便于通过承载盘带动制动盘匀速稳定转动,且能便于通过制动盘固定机构对不同直径的制动盘进行快速稳定的固定,并且能便于通过滑动调节机构对检测位置进行快速调节。

优选的,所述制动盘固定机构包括固定套筒、滑动轴、固定板、复位弹簧、顶盖、固定调节螺杆、滑框和挤压块:

固定套筒,所述固定套筒固定连接于所述承载盘的上端面中部位置;

滑动轴,所述滑动轴活动嵌套连接于所述固定套筒的侧面上;

固定板,所述固定板固定连接于所述滑动轴的一端;

复位弹簧,所述复位弹簧设置于所述滑动轴的侧面上;

顶盖,所述顶盖固定连接于所述固定套筒的上端位置;

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