[发明专利]一种膝部气囊点爆系统及方法

权利要求书

1.一种膝部气囊点爆系统，其特征在于，包括座椅占位传感器、距离传感器、气囊控制器以及膝部安全气囊，所述座椅占位传感器、所述距离传感器以及所述膝部安全气囊均与所述气囊控制器电连接；

所述座椅占位传感器安装于车辆前排的座椅坐垫内，用于获取车辆前排的座椅乘坐信息；

所述距离传感器安装于靠近车辆前排乘员腿部的仪表板表面，用于采集乘员腿部到仪表板表面的距离信息；

所述气囊控制器用于根据所述座椅乘坐信息和所述距离信息，控制所述膝部安全气囊参与保护。

2.根据权利要求1所述的膝部气囊点爆系统，其特征在于，还包括加速度传感器，所述加速度传感器与所述气囊控制器电连接，用于采集车辆发生碰撞时的加速度信息；

所述气囊控制器还用于在所述座椅乘坐信息、所述距离信息和所述加速度信息满足膝部安全气囊起爆条件时，控制所述膝部安全气囊参与保护。

3.根据权利要求2所述的膝部气囊点爆系统，其特征在于，所述膝部安全气囊起爆条件包括：

所述座椅乘坐信息包含前排的座椅有乘员乘坐信息，所述距离信息超出预设距离区间以及所述加速度信息满足车辆的碰撞条件。

4.根据权利要求3所述的膝部气囊点爆系统，其特征在于，所述距离传感器包括第一距离传感器、第二距离传感器、第三距离传感器以及第四距离传感器；

所述第一距离传感器用于采集所述前排乘员的左腿上腿部到所述仪表板表面的第一距离信息；

所述第二距离传感器用于采集所述前排乘员的左腿下腿部到所述仪表板表面的第二距离信息；

所述第三距离传感器用于采集所述前排乘员的右腿上腿部到所述仪表板表面的第三距离信息；

所述第四距离传感器用于采集所述前排乘员的右腿下腿部到所述仪表板表面的第四距离信息。

5.根据权利要求4所述的膝部气囊点爆系统，其特征在于，所述距离信息超出预设距离区间，包括：

所述第一距离信息、所述第二距离信息、所述第三距离信息以及所述第四距离信息同时大于或等于所述预设距离区间。

6.根据权利要求5所述的膝部气囊点爆系统，其特征在于，所述预设距离区间为所述膝部安全气囊朝向所述前排乘员腿部展开的最大距离。

7.根据权利要求5所述的膝部气囊点爆系统，其特征在于，所述预设距离区间为大于或等于90mm。

8.一种膝部气囊点爆方法，应用于如权利要求1-7任一项所述的膝部气囊点爆系统，其特征在于，包括：

获取座椅占位传感器采集的车辆前排的座椅乘坐信息；

获取距离传感器采集的乘员腿部到仪表板表面的距离信息；

根据所述座椅乘坐信息和所述距离信息，控制所述膝部安全气囊参与保护。

9.根据权利要求8所述的点爆方法，其特征在于，在获取所述距离传感器采集的所述乘员腿部到所述仪表板表面的所述距离信息之后，还包括：

获取加速度传感器采集的所述车辆发生碰撞时的加速度信息；

根据所述座椅乘坐信息、所述距离信息以及所述加速度信息，控制所述膝部安全气囊参与保护。

10.根据权利要求9所述的点爆方法，其特征在于，根据所述座椅乘坐信息、所述距离信息以及所述加速度信息，控制所述膝部安全气囊参与保护，包括：

气囊控制器判断出所述座椅乘坐信息包含前排的座椅有乘员乘坐信息、所述距离信息超出预设距离区间，且所述加速度信息满足碰撞条件时，所述气囊控制器控制所述膝部安全气囊点爆。