[发明专利]一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法在审
申请号: | 202111234838.3 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN113834534A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 任先锋;许伟;杨虎 | 申请(专利权)人: | 南京杰曼绑扎件制造有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 朱凤平 |
地址: | 211121 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 绑扎 系统 检验 方法 | ||
1.一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法,其特征在于,
包括:将集装箱通过绑扎系统固定在船上;
在绑扎系统的连接点上布置多个应变传感器;
将测试设备移动到集装箱处并和船体固定;
通过测试设备对集装箱的各个面施加载荷;
收集应变传感器数据和载荷数据。
2.如权利要求1所述的一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法,其特征在于,
所述在绑扎系统的连接点上布置多个应变传感器的具体步骤是:
获取绑扎系统中绑扎件的应力集中部位;
在应力集中部位处安装应变传感器。
3.如权利要求2所述的一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法,其特征在于,
所述收集应变传感器数据和载荷数据之后,所述方法还包括:
对绑扎系统薄弱部位进行改善。
4.如权利要求3所述的一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法,其特征在于,
所述测试设备包括支撑组件、稳定组件和负载组件,所述支撑组件包括底座、龙门架和移动器,所述移动器与所述底座转动连接,并位于所述底座底部,所述龙门架与所述底座固定连接,并位于所述底座的一侧,所述稳定组件滑动设置在所述底座的一侧,所述负载组件包括第一施力器、第二施力器和第三施力器,所述第一施力器和所述第二施力器滑动设置在所述龙门架的两侧,所述第三施力器设置在所述龙门架的顶部。
5.如权利要求4所述的一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法,其特征在于,
所述通过测试设备对集装箱的各个面施加载荷的具体步骤包括:
通过第一施力器施加左侧载荷并收集数据;
通过第二施力器施加右侧载荷并收集数据;
通过第一施力器或者第二施力器结合第三施力器施加载荷并收集数据。
6.如权利要求5所述的一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法,其特征在于,
所述移动器包括移动轮和锁杆,所述移动轮与所述底座转动连接,所述锁杆转动设置在所述移动轮的一侧。
7.如权利要求4所述的一种用于集装箱船绑扎系统的实船检验方法,其特征在于,
所述第一施力器包括液压缸、接触板和传感器,所述液压缸设置在所述龙门架上,所述传感器固定设置在所述液压缸的伸缩杆上,所述接触板固定设置在所述传感器上。
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