[发明专利]一种多通道接触网补偿装置疲劳试验系统有效
申请号: | 202111233466.2 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN113970430B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 潘利科;陈立明;邢彤;张海波;乔凯庆;杨才智;袁远;张治国;雷栋;赵颖昕;王伟;王晓雅;黄岳群;孙健翔;王欣未;王家伟;魏中堂;戴文睿 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所;中铁检验认证中心有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 接触 补偿 装置 疲劳 试验 系统 | ||
1.一种多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于,包括:
安装底板,所述安装底板能够固定多个驱动器,所述驱动器与所述安装底板可拆卸连接,所述驱动器与待测试补偿装置相连,所述待测试补偿装置连接有坠砣,所述驱动器能够向所述待测试补偿装置施加作用力并带动所述坠砣沿竖直方向往复运动;
支撑架,所述支撑架设置于所述安装底板的顶部,所述支撑架包括多个安装位,所述待测试补偿装置能够与所述安装位相连;多个所述安装位的排列方式与多个所述驱动器的排列方式相对应;
基坑,所述基坑设置于所述支撑架的底部,且所述基坑位于所述安装底板的一侧,所述基坑能够容纳多个所述坠砣;
所述支撑架为倒U形结构,所述支撑架连接有第一导向轮和第二导向轮,所述第一导向轮和所述第二导向轮均分别可转动地与所述支撑架相连,所述安装位位于第一导向轮和第二导向轮之间,所述驱动器利用第一线索与所述待测试补偿装置相连,所述第一线索绕过第一导向轮,所述待测试补偿装置利用第二线索与所述坠砣相连,所述第二线索绕过第二导向轮。
2.根据权利要求1所述的多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于:所述驱动器与所述第一导向轮之间的所述第一线索平行于所述待测试补偿装置与所述第二导向轮之间的所述第二线索,所述第一导向轮与所述待测试补偿装置之间的所述第一线索平行于竖直方向。
3.根据权利要求1所述的多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于:所述基坑位于所述安装底板远离所述待测试补偿装置的一侧。
4.根据权利要求1所述的多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于:所述驱动器为作动器,所述驱动器的伸出轴与所述待测试补偿装置相连。
5.根据权利要求1所述的多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于:所述安装底板上设置有与所述驱动器相适配的安装槽,所述驱动器利用所述安装槽与所述安装底板相连。
6.根据权利要求5所述的多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于:所述驱动器与所述安装底板螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于:所述支撑架为框架结构,所述支撑架包括立柱、横梁和纵向支撑管,所述立柱平行于竖直方向设置,所述立柱的数量为两组,每一组所述立柱的数量为多根,所述横梁设置于所述立柱的顶部并连接所述多根立柱,两组所述立柱平行设置,所述横梁的数量为两根,所述纵向支撑管连接两根所述横梁,所述支撑架横跨所述安装底板和所述基坑设置,所述支撑架的顶部设置框架;所述安装位设置于所述立柱上。
8.根据权利要求1所述的多通道接触网补偿装置疲劳试验系统,其特征在于:所述基坑内设置有导杆,所述导杆连接有拨杆,所述拨杆与所述第二线索相抵,所述拨杆的数量与所述安装位的数量相一致。
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