[发明专利]邮轮登船过桥连接装置在审
| 申请号: | 202111227089.1 | 申请日: | 2021-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN113753182A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 孙海云;张海甬;张理燕;陈小雨;张文杰;叶飞 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
| 地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 邮轮 过桥 连接 装置 | ||
1.一种邮轮登船过桥连接装置,安装于邮轮的船舷侧板的悬挑梁上,其特征在于,所述邮轮登船过桥连接装置包括:相连接的支撑框架、第一支撑板件以及第二支撑板件;
其中,所述第一支撑板件设置于所述支撑框架的一侧,所述第二支撑板件设置于所述支撑框架的相对的另一侧;所述第一支撑板件安装于所述悬挑梁的上方。
2.根据权利要求1所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述第一支撑板件的沿其长度方向的两端均外露于所述第二支撑板件,且所述第一支撑板件的外露于所述第二支撑板件的部分结构分别通过连接组件与所述悬挑梁可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述连接组件包括紧固螺栓、固定螺母以及紧固螺母;
其中,所述固定螺母设置于所述悬挑梁;所述紧固螺栓穿设于所述第一支撑板件,且所述紧固螺栓的连接端旋拧于所述固定螺母;
紧固螺母旋钮于所述紧固螺栓上,且位于所述紧固螺栓的限位头部和所述第一支撑板件之间,用于将所述第一支撑板件锁紧于所述悬挑梁。
4.根据权利要求3所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述连接组件还包括弹簧垫片以及平垫片,所述弹簧垫片以及所述平垫片均套设于所述紧固螺栓,且位于所述紧固螺母与所述第一支撑板件之间。
5.根据权利要求2所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述邮轮登船过桥连接装置还包括安装座以及防护构件;其中,所述安装座设置于所述第一支撑板件的外露于所述第二支撑板件的部分结构,且所述安装座形成有插槽;
所述防护构件形成有插脚,所述插脚插设于所述安装座的插槽内。
6.根据权利要求1所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述支撑框架包括横向筋板以及纵向筋板,且所述横向筋板以及所述纵向筋板形成方格结构。
7.根据权利要求6所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述横向筋板包括多个沿着所述第一支撑板件的长度方向延伸的连续筋板,且多个所述连续筋板沿着所述第一支撑板件的宽度方向间隔设置;所述横向筋板开设有通孔;
所述纵向筋板包括多个间断筋板组,多个间断筋板组沿着所述第一支撑板件的长度方向间隔设置;
其中任一间断筋板组包括多个沿着所述第一支撑板件的宽度方向间隔设置的间断筋板。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述第一支撑板件与所述悬挑梁之间以及所述第一支撑板件与所述船舷侧板之间均设置有柔性构件。
9.根据权利要求8所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述柔性构件为橡胶垫。
10.根据权利要求8所述的邮轮登船过桥连接装置,其特征在于,所述柔性构件与所述第一支撑板件通过胶粘相连接。
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