[发明专利]车辆门体铰链结构和车辆

权利要求书

1.一种车辆门体铰链结构，其特征在于，包括：

车门连接组件，包括相连接的车门安装座和车门导向臂，所述车门安装座设有第一连接部，所述车门导向臂的自由端形成有导向部；

车身连接组件，包括相连接的车身安装座和限位导向件，所述限位导向件内形成有限位槽，所述导向部可活动设于所述限位槽内，所述车身安装座包括第二连接部；以及

连接件，所述连接件的两端分别与所述第一连接部和所述第二连接部转动连接，且所述连接件与所述第一连接部转动连接处的旋转轴线与所述连接件与所述第二连接部转动连接处的旋转轴线相交设置。

2.如权利要求1所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，所述导向部形成有接触弧面，所述接触弧面与所述限位槽的相对两槽壁接触，以使所述导向部能沿所述限位槽滑动以及在所述限位槽内进行旋转。

3.如权利要求2所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，所述导向部为球头结构。

4.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，所述车门安装座包括固定连接的车门安装部和连接臂，所述车门安装部用以与车门固定连接，所述连接臂在远离所述车门安装部的一端设有所述第一连接部，所述车门导向臂连接于所述连接臂，并位于所述第一连接部和所述车门安装部之间，所述限位槽位于所述车身安装座靠近所述车门导向臂的一侧。

5.如权利要求4所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，所述车门导向臂包括导向柱和所述导向部，所述导向柱与所述连接臂固定连接，所述导向部位于所述导向柱远离所述连接臂的一端，所述导向部与所述限位槽的槽壁相抵接。

6.如权利要求1所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，所述限位槽在靠近所述车门安装座的一侧设置有限位部。

7.如权利要求1所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，还包括第一销轴和第二销轴，所述连接件开设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一销轴穿设于所述第一连接孔并与所述第一连接部相连接，所述第二销轴穿设于所述第二连接孔并与所述第二连接部相连接。

8.如权利要求7所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，所述连接件包括第一连接耳和第二连接耳，所述第一连接耳开设有所述第一连接孔，所述第二连接耳开设有所述第二连接孔，所述第一连接部设置有第一安装位，所述第一连接耳嵌入所述第一安装位并通过所述第一销轴与所述第一连接部固定连接，所述第二连接部设置有第二安装位，所述第二连接耳嵌入所述第二安装位并通过所述第二销轴与所述第二连接部固定连接。

9.如权利要求7所述的车辆门体铰链结构，其特征在于，所述第一连接孔的轴线与所述第二连接孔的轴线相交设置。

10.一种车辆，其特征在于，包括车门、车身和如权利要求1至9中任意一项所述的车辆门体铰链结构，所述车门与所述车门安装座固定连接，所述车身与所述车身安装座固定连接。