[发明专利]一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法在审
| 申请号： | 202111202607.4 | 申请日： | 2021-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN114012218A | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 刘阳;王永健;张晓彤;崔哲峰;黎国龙;张帆;张伟;原阳;刘林 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/167 | 分类号： | B23K9/167;B23K9/32;B23K9/28 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 孙金金;周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 船舶 结构 寿命 处理 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、在焊接实验室对焊接工艺进行测评，获取焊接参数；
步骤二、获取目标焊缝；
步骤三、调整焊枪与母材之间的角度；
步骤四、调整焊枪与焊接方向之间的角度；
步骤五、对目标焊缝的焊趾处进行重熔焊。
2.如权利要求1所述的一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法，其特征在于，所述步骤二中，目标焊缝为焊接板与母材之间的焊缝，焊接板与母材垂直。
3.如权利要求1所述的一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法，其特征在于，所述步骤三中，焊枪的轴线与母材之间的夹角为60-90度。
4.如权利要求1所述的一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法，其特征在于，所述步骤四中，焊枪向焊接前进方向的反向倾斜，焊枪的轴线与竖直方向的夹角为10度。
5.如权利要求1所述的一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法，其特征在于，所述步骤五中，焊枪为钨极氩弧焊焊枪，焊枪的端部与焊趾之间的距离为0.5-1毫米。
6.如权利要求1所述的一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法，其特征在于，所述步骤五中，重熔焊所形成的焊缝为光滑的内圆弧形。
7.如权利要求1所述的一种提高船舶结构寿命的焊后处理方法，其特征在于，所述步骤五中，焊接电流、焊接电压、焊接速度由步骤一测试获得。
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