[发明专利]汽车前地板拉延模具及加工方法

权利要求书

1.一种汽车前地板拉延模具，包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座上设有第一氮气弹簧、第二氮气弹簧和上压边圈，所述上压边圈为活动结构，能够在上模座内上下运动；所述下模座上设有用于加工定位第一前地板的第一定位机构和用于加工定位第二前地板的第二定位机构，加工所述第一前地板时，所述第一定位机构的第一定位板高出下模座工作型面，所述第一前地板通过上模座上集成的压料机构进行压料；加工所述第二前地板时，所述第一定位机构的第一定位板低于下模座工作型面，所述第二前地板通过上模座上集成的压料机构和上压边圈共同进行压料；

第一氮气弹簧通过螺栓与第一固定板连接成一体，二者利用螺栓与柱销固定于上模座上；第二氮气弹簧通过螺栓与第二固定板连接成一体，二者利用螺栓与柱销固定于上模座之上，并为上压边圈提供成形所需的压边力；平衡块安装于下压边圈上，用于承载第一氮气弹簧的平衡力。

2.根据权利要求1所述的汽车前地板拉延模具，其特征在于：所述第一定位机构包括第一定位板和气缸，所述第一定位板与气缸连接，所述气缸通过支撑板设置在下模座上，所述气缸驱动第一定位板沿垂直方向向上运动，使第一定位板高于下模座工作型面。

3.根据权利要求2所述的汽车前地板拉延模具，其特征在于：所述第一定位机构还包括顶料销、第二行程螺栓、气垫顶杆连接柱和导正销，所述顶料销、第二行程螺栓、气垫顶杆连接柱和导正销均通过支撑板设置在下模座上。

4.根据权利要求3所述的汽车前地板拉延模具，其特征在于：所述第二定位机构包括第二定位板，所述第二定位板固定在下压边圈上。

5.根据权利要求1所述的汽车前地板拉延模具，其特征在于：所述上压边圈通过第一行程螺栓及导板与上模座滑动配合。

6.一种如权利要求1~5任一项所述的汽车前地板拉延模具的加工方法，其特征在于：加工第一前地板时，气缸驱动第一定位板沿垂直方向向上运动，使第一定位板高于下模座工作型面，并为第一前地板的坯料提供定位约束；压机气垫顶杆将下压边圈向上顶起，同时将顶料销顶起，顶料销托住坯料；上模座随压机滑块向下运动，上压边圈与下压边圈接触，压边圈开始闭合，上模座继续向下运动，上模座与下压边圈接触，此时，压边圈完全闭合，第一氮气弹簧的活塞杆与平衡块接触，并施加载荷，平衡第二氮气弹簧施加于上压边圈上的压力；上模座继续下行，并带动下压边圈共同向下运动，直至上模座与下模座工作型面完全接触，第一前地板完成冲压加工。

7.根据权利要求6所述的汽车前地板拉延模具的加工方法，其特征在于：加工第一前地板时：气缸驱动第一定位板沿垂直方向向上运动，使第一定位板高于下模座工作型面，并为第一前地板的坯料提供定位约束；压机气垫顶杆将下压边圈向上顶起100mm，同时将顶料销顶起，使顶料销托住坯料；上模座随压机滑块向下运动，距离下死点130mm时，上压边圈与下压边圈接触，压边圈开始闭合，当上模座运行至距离下死点100mm时，上模座与下压边圈接触，此时，压边圈完全闭合，第一氮气弹簧的活塞杆与平衡块接触，并施加载荷，平衡第二氮气弹簧施加于上压边圈上的压力；上模座继续下行，并带动下压边圈与之共同向下运动，直至上模座与下模座工作型面完全接触，第一前地板完成冲压加工。

8.根据权利要求6或7所述的汽车前地板拉延模具的加工方法，其特征在于：加工第二前地板时：气缸驱动第一定位板沿垂直方向向下运动，使第一定位板低于下模座工作型面，此时由第二定位板为坯料提供定位约束；压机气垫顶杆将下压边圈向上顶起，同时将顶料销顶起，使顶料销托住坯料；上模座随压机滑块向下运动，上压边圈与坯料接触，压边圈开始闭合，当上模座继续下行，上模座与下压边圈接触，此时，压边圈完全闭合，第一氮气弹簧的活塞杆与平衡块接触，并施加载荷，平衡第二氮气弹簧施加于上压边圈上的压力；上模座继续下行，并带动下压边圈共同向下运动，直至上模座与下模座工作型面完全接触，第二前地板完成冲压加工。

9.根据权利要求8所述的汽车前地板拉延模具的加工方法，其特征在于：加工第二前地板时：气缸驱动第一定位板沿垂直方向向下运动，使第一定位板低于下模座工作型面，此时由第二定位板为坯料提供定位约束；压机气垫顶杆将下压边圈向上顶起100mm，同时将顶料销顶起，使顶料销托住坯料；上模座随压机滑块向下运动，距离下死点130mm时，上压边圈与坯料接触，压边圈开始闭合，当上模座运行至距离下死点100mm时，上模座与下压边圈接触，此时，压边圈完全闭合，第一氮气弹簧的活塞杆与平衡块接触，并施加载荷，平衡第二氮气弹簧施加于上压边圈上的压力；上模座继续下行，并带动下压边圈与之共同向下运动，直至上模座与下模座工作型面完全接触，第二前地板完成冲压加工。