[发明专利]电池加热控制方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种电池加热控制方法，其特征在于，所述电池加热控制方法包括：

在车辆处于通电状态时，获取当前的环境温度以及电池的放电功率；

在所述环境温度不处于第一预设温度范围且所述放电功率小于预设功率时，向电机发送主动加热指令，以使所述电机根据所述主动加热指令对所述电机出水端的冷却水进行加热；

通过加热后的冷却水对电池进行加热。

2.如权利要求1所述的电池加热控制方法，其特征在于，所述在所述环境温度不处于第一预设温度范围且所述放电功率小于预设功率时，向电机发送主动加热指令，以使所述电机根据所述主动加热指令对所述电机出水端的冷却水进行加热，包括：

在所述环境温度不处于第一预设温度范围且所述放电功率小于预设功率时，向电机发送主动加热指令，以使所述电机通过所述主动加热指令控制电机控制器驱动无功功率产生的热量对电机出水端的冷却水进行加热。

3.如权利要求1所述的电池加热控制方法，其特征在于，所述通过加热后的冷却水对电池进行加热，包括：

获取加热混合罐的温度；

在所述加热混合罐的温度小于第一预设温度时，增大与加热混合罐连接的三向电磁阀热水端流量；

通过加热后的冷却水基于增大热水端流量的三向电磁阀对电池进行加热。

4.如权利要求3所述的电池加热控制方法，其特征在于，所述获取加热混合罐的温度之后，还包括：

在所述加热混合罐的温度大于第二预设温度时，减小与加热混合罐连接的三向电磁阀热水端流量；

通过加热后的冷却水基于减小热水端流量的三向电磁阀对电池进行加热。

5.如权利要求1所述的电池加热控制方法，其特征在于，所述通过加热后的冷却水对电池进行加热之后，还包括：

获取电池加热后的初始电池温度，判断所述初始电池温度是否处于第二预设温度范围；

在所述初始电池温度不处于第二预设温度范围时，激活电流模式；

在激活所述电流模式时，向所述电机施加电流矢量，以使所述电机利用电机驱动电流以及所述电机施加电流矢量产生的热量对电机出水端的冷却水进行加热，通过加热后的冷却水对电池进行加热，并获取目标电池温度；

判断所述目标电池温度是否处于第二预设温度范围；

在所述目标电池温度处于第二预设温度范围时，关闭所述主动加热指令以及所述电流模式。

6.如权利要求5所述的电池加热控制方法，其特征在于，所述在所述初始电池温度不处于第二预设温度范围时，激活电流模式，包括：

在所述初始电池温度不处于第二预设温度范围时，检测车辆是否处于启动状态；

在所述车辆处于启动状态时，获取当前车速信息；

在所述当前车速信息大于预设车速信息时，激活电流模式。

7.如权利要求5所述的电池加热控制方法，其特征在于，所述在所述目标电池温度处于第二预设温度范围时，关闭所述主动加热指令以及所述电流模式之后，还包括：

控制电机利用驱动电流产生的热量对电机出水端的冷却水进行加热，并基于加热后的冷却水对电池进行加热。

8.一种电池加热控制装置，其特征在于，所述电池加热控制装置包括：

获取模块，用于在车辆处于通电状态时，获取当前的环境温度以及电池的放电功率；

激活模块，用于在所述环境温度不处于第一预设温度范围且所述放电功率小于预设功率时，向电机发送主动加热指令，以使所述电机根据所述主动加热指令对所述电机出水端的冷却水进行加热；

加热模块，用于通过加热后的冷却水对电池进行加热。

9.一种电池加热控制设备，其特征在于，所述电池加热控制设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的电池加热控制程序，所述电池加热控制程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的电池加热控制方法。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有电池加热控制程序，所述电池加热控制程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的电池加热控制方法。