[发明专利]一种智能汽车ADAS功能检测装置有效
申请号: | 202111193954.5 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN113790905B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 陈勇;佟泊萱;王友明;洪磊;徐俊 | 申请(专利权)人: | 安徽光阵光电科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;H04N7/18 |
代理公司: | 合肥中悟知识产权代理事务所(普通合伙) 34191 | 代理人: | 张婉 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 adas 功能 检测 装置 | ||
1.一种智能汽车ADAS功能检测装置,包括顶端支撑架(1),其特征在于:所述顶端支撑架(1)的内部中端活动连接有活动内架(2),所述活动内架(2)的内部连接有传输带(3),所述传输带(3)的顶端内部开设有凹陷开口(4),所述活动内架(2)的右侧内壁处固定连接有支撑垫板(6),所述活动内架(2)的左侧内壁处活动连接有旋转滚轴(5),所述活动内架(2)的左侧前端面固定连接有电动机一(7),所述顶端支撑架(1)的右侧内壁处活动连接有回弹板(8),所述顶端支撑架(1)的底端固定连接有伸缩支撑杆(9),所述伸缩支撑杆(9)的底端固定连接有底部安装板(10),所述底部安装板(10)的左右两侧底端均活动连接有滚轮(11),所述底部安装板(10)的右侧固定连接有斜坡(12),所述底部安装板(10)的顶端固定连接有调控底块(13),所述调控底块(13)的内部左侧固定连接有控制中心(14),所述调控底块(13)的前端面从左到右依次固定连接有传输接口(15)和电动机二(16),所述调控底块(13)的内部中端活动连接有升降杆(17),所述升降杆(17)的顶端固定连接有升降控制器(26),所述顶端支撑架(1)的顶端左侧固定连接有侧边调控板(18),所述侧边调控板(18)的顶端内部活动连接有伸缩吸盘(19),所述顶端支撑架(1)的顶端左右两侧均活动连接有转杆(20),所述转杆(20)的顶端固定连接有旋转监控屏(21),所述顶端支撑架(1)的后端面内部活动连接有实时路况显示屏(22),所述顶端支撑架(1)的后端面内壁处固定连接有车况感应器(23),所述实时路况显示屏(22)的前端面左右两侧均固定连接有高清摄像头(24),所述实时路况显示屏(22)的后端面固定连接有背部连接板(25)。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车ADAS功能检测装置,其特征在于:所述顶端支撑架(1)与活动内架(2)为转轴连接,所述活动内架(2)与传输带(3)为套设连接,所述传输带(3)与凹陷开口(4)为相互贯穿的设计。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车ADAS功能检测装置,其特征在于:所述凹陷开口(4)与旋转滚轴(5)为套设连接,所述凹陷开口(4)的宽度大于旋转滚轴(5)的直径长度,所述旋转滚轴(5)与活动内架(2)为套设连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能汽车ADAS功能检测装置,其特征在于:所述回弹板(8)为倾斜状的设计,所述回弹板(8)与顶端支撑架(1)为弹性连接,所述伸缩支撑杆(9)内部为可伸缩的设计,所述斜坡(12)与底部安装板(10)为一体化连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能汽车ADAS功能检测装置,其特征在于:所述调控底块(13)顶端为倾斜设计,所述控制中心(14)与传输接口(15)为电性连接,所述传输接口(15)设置的数量为两个,所述控制中心(14)与电动机二(16)为电性连接,所述电动机二(16)与升降杆(17)为转轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能汽车ADAS功能检测装置,其特征在于:所述升降杆(17)为T字形的设计,所述升降杆(17)与升降控制器(26)为电性连接,所述侧边调控板(18)与伸缩吸盘(19)为电性连接,所述伸缩吸盘(19)设置的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的一种智能汽车ADAS功能检测装置,其特征在于:所述旋转监控屏(21)设置的数量为两个,两个旋转监控屏(21)关于对角线相互对称,所述实时路况显示屏(22)与高清摄像头(24)为电性连接,且高清摄像头(24)设置的数量为两个。
8.根据权利要求1所述的一种智能汽车ADAS功能检测装置,其特征在于:所述车况感应器(23)设置的数量为两个,所述车况感应器(23)与旋转监控屏(21)为电性连接。
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