[发明专利]一种输送履带板多轴拧紧专机在审
申请号: | 202111192552.3 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN113732655A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 费宏翔;宋时来 | 申请(专利权)人: | 上海永乾机电有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/06;B23Q3/06;B23Q7/05;B65G47/88 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201601 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 履带 板多轴 拧紧 专机 | ||
一种输送履带板多轴拧紧专机,其包括:基座、履带板输送机构、夹紧机构、拧紧升降机构、换模机构、模板及控制器。本发明实现了挖掘机履带精准定位、输送、拧紧;解决了不同挖掘机履带板差异的柔性拧紧,促进履带板装配标准化,也解决了繁重的人工输送拧紧装配,促进挖掘机装配智能化水平,降低消耗,增强生产力。
技术领域
本发明所属挖掘机装配领域,特别涉及一种输送履带板多轴拧紧专机。
背景技术
在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设中,挖掘机大量采用,产品也逐渐向高端化、智能化方向发展,因此挖掘机生产也发生了重大变革,各挖掘机厂商在生产装配上逐渐实现自动化,降低消耗,增强生产力。
现有技术中的挖掘机履带拧紧采用单轴机械臂拧紧,拧紧效率低下,且耗费人力。
现有履带装配普遍采用抗扭臂拧紧机构执行拧紧作业,抗扭臂拧紧机多挂置在机械手或其它移动设备上,完全依靠人工进行对正作业,且两侧无安全光栅防护,极易产生隐患及对位错移。
另外,现有履带装配多以单机为主体装配,相关拧紧机构与其它规格履带不能相互匹配,产生个别定制,大中小等规格履带不能对接,造成生产环境布局扩展,设备固定成本加大。
发明内容
本发明的目的在于设计一种输送履带板多轴拧紧专机,实现挖掘机履带精准定位、输送、拧紧,解决了不同挖掘机履带板差异的柔性拧紧,促进履带板装配标准化,将挖掘机履带输送、拧紧集于一体,也解决了繁重的人工输送拧紧装配,促进挖掘机装配智能化水平,降低消耗,增强生产力。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种输送履带板多轴拧紧专机,其包括:
基座,为一箱式框架结构;
履带板输送机构,包括,
输送辊道,沿基座箱式框架长度方向设置于所述基座箱式框架顶面,其由若干输送辊组成;其中,位于输送辊道中部的输送辊为两段式分体结构,中间保持一间隙;
四根第一Y向导轨及其上第一Y向滑块,两两相对设置于所述输送辊道两侧的基座顶面两侧,第一Y向导轨与基座箱式框架长度方向垂直;
左支撑板、右支撑板,沿所述输送辊道宽度方向设置于所述输送辊道中部上方两侧;左、右支撑板底部两侧分别连接于所述第一Y向滑块,且,左、右支撑板底部的一侧凸设带螺孔的连接块;左支撑板、右支撑板相对的一侧面沿长度方向凸设导引条,导引条中部设缺口;
调节螺杆,自输送辊道下方连接所述左、右支撑板底部的连接块,调节螺杆一端设驱动装置;
左、右阻挡装置,相对设置于所述左支撑板、右支撑板上,分别包括阻挡块及阻挡驱动气缸;所述阻挡块前部位于所述左支撑板、右支撑板的缺口,阻挡驱动气缸活塞杆端部连接该阻挡块后端;
夹紧机构,设置于所述基座箱式框架结构内中部,位于所述履带板输送机构输送辊道中部下方;该夹紧机构包括:
底座,其顶面两侧沿所述基座箱式框架长度方向凸设支撑块;
两根第一X向导轨及第一X向滑块,第一X向导轨沿底座上的支撑块长度方向设置于该支撑块的顶面;
活动底板,固定于所述第一X向导轨上的第一X向滑块顶面;
调节丝杆及其上螺母,调节丝杆通过前后轴承座设置于所述底座顶面中央,与第一X向导轨平行;螺母连接于活动底板底面;
X向驱动电机及减速机,固定于所述活动底板上端面一侧,减速机输出端联接所述调节丝杆的一端;
支撑座,竖直设置于所述活动底板上;
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