[发明专利]一种轨道交通通讯天线有效
| 申请号: | 202111184488.4 | 申请日: | 2021-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN113629384B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 支宁熙 | 申请(专利权)人: | 深圳市星通无线技术有限公司 |
| 主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/12;H01Q3/04;H01Q1/10;H01Q1/08 |
| 代理公司: | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 周荣 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区航城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 通讯 天线 | ||
1.一种轨道交通通讯天线,包括天线主体(1)和数据显示器(2),其特征在于:还包括支撑旋转机构(3)和挡风延伸机构(4),数据显示器(2)包括分信号接收件(11)、主信号接收件(12)和转换器(13),分信号接收件(11)设置在主信号接收件(12)的一侧,主信号接收件(12)与转换器(13)连接,转换器(13)与数据显示器(2)无线连接,且与支撑旋转机构(3)的一侧固定连接,挡风延伸机构(4)的底部与支撑旋转机构(3)的一侧螺纹固定连接;
支撑旋转机构(3)包括支撑件(31)和气流推动件(32),气流推动件(32)与支撑件(31)的内侧固定连接,支撑件(31)包括大型轴承(311)和橡胶吸盘(312),橡胶吸盘(312)固定设置在大型轴承(311)外环的一侧,气流推动件(32)与大型轴承(311)的内环固定连接;
挡风延伸机构(4)包括第一活动板(41)、第二活动板(42)、延伸固定件(43)和组合固定件(44),第一活动板(41)的一端一角与第二活动板(42)的一端一角活动连接,延伸固定件(43)贯穿第二活动板(42)的一侧,且与第一活动板(41)螺纹连接,组合固定件(44)设置在第二活动板(42)的另一侧,且与第二活动板(42)的一侧卡合连接;
气流推动件(32)包括固定连接环(321)、连接管(322)和推动叶(323),连接管(322)的一侧与固定连接环(321)的一侧固定连接,推动叶(323)固定设置在连接管(322)的外侧,挡风延伸机构(4)俯视呈三分之一到四分之一圆;
延伸固定件(43)包括丝杆(431)和转动杆(432),丝杆(431)贯穿第二活动板(42)与转动杆(432)固定连接,第一活动板(41)的一侧还开设有固定螺纹槽(413),丝杆(431)与固定螺纹槽(413)相匹配;
组合固定件(44)包括推动杆(441)、限制环(442)和连接柱(443),连接柱(443)与推动杆(441)的一侧固定连接,限制环(442)固定外套在连接柱(443)的中部,限制环(442)和连接柱(443)构成的主体与第二活动板(42)活动连接;
组合固定件(44)还包括卡合件(444)、活动柱(445)和扭簧(446),活动柱(445)固定设置在卡合件(444)的两侧,卡合件(444)的一端与连接柱(443)的一端内侧活动连接,扭簧(446)外套在活动柱(445)的外侧,且一端与第二活动板(42)固定连接,卡合件(444)的另一端与第二活动板(42)卡合连接。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通通讯天线,其特征在于:第一活动板(41)的内侧设置有滑块(411),大型轴承(311)的一侧设置有燕尾槽(3111),滑块(411)与燕尾槽(3111)相匹配,第一活动板(41)的一端螺纹贯穿有固定螺钉(412),大型轴承(311)的一侧还开设有连接螺纹槽(3112),固定螺钉(412)与连接螺纹槽(3112)相匹配。
3.如权利要求2所述的一种轨道交通通讯天线,其特征在于:第一活动板(41)的两端分别贯穿开设有第一贯穿螺纹槽(414)和第二贯穿螺纹槽(415),第一贯穿螺纹槽(414)和第二贯穿螺纹槽(415)的间距为0.3-0.6米,且第一贯穿螺纹槽(414)和第二贯穿螺纹槽(415)与固定螺钉(412)相匹配。
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